Các lãnh đạo trung ương và tỉnh Khánh Hòa thực hiện nghi thức nhấn nút khởi công dự án Nhà ga hành khách quốc tế - sân bay quốc tế Cam Ranh - Ảnh: TR.TÂN

Theo ông Nhật, trong những năm qua, các cảng hàng không quốc tế tại VN đều tăng 10-15%, vượt quá công suất được Bộ GTVT phê duyệt.

Riêng cảng hàng không quốc tế Cam Ranh công suất thiết kế 1,5 triệu lượt khách/năm nhưng năm 2015 đã đạt 2,7 triệu lượt khách, riêng 8 tháng đầu năm 2016 là 3,3 triệu lượt khách. Điều đó cho thấy rằng việc đầu tư, nâng cấp cảng quốc tế hàng không Cam Ranh là điều hết sức bức thiết.

Ông Nhật dự báo từ 5-10 năm tới, sẽ có từ 10-20 triệu lượt khách qua sân bay Cam Ranh mỗi năm và đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa lập quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt kết nối giao thông các nơi với sân bay Cam Ranh.

Trong đó, việc dự trù nguồn quỹ đất để xây dựng, mở rộng sân bay cực kỳ quan trọng.

“Chúng ta cần rút kinh nghiệm sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay Đà Nẵng và một số sân bay khác trên toàn quốc… việc mở rộng bây giờ rất khó khăn. Không chỉ vậy việc kết nối giao thông từ sân bay ra ngoài cũng bất cập vì vướng các khu công nghiệp, nhà cao tầng bên ngoài” - ông Nhật nhận định.

Ông Nhật cho rằng việc hoàn thành đường bay số 2 và nhà ga hàng không quốc tế sẽ đẩy mạnh sự phát triển hàng không dân dụng VN cũng như sự phát triển kinh tế, du lịch tỉnh Khánh Hòa nói riêng và vùng duyên hải Nam trung bộ nói chung. 

Khu vực xây dựng dự án là cảng hàng hóa của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hiện hữu - Ảnh: TR.TÂN

Theo ông Johnathan Hạnh Nguyễn - chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh, dự án Nhà ga hành khách quốc tế - sân bay quốc tế Cam Ranh làm chủ đầu tư được xây dựng trên diện tích 50,5ha, thời gian dự kiến hoàn thành 18 tháng, với tổng vốn gần 4.000 tỉ đồng.

Trong năm nay, giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành và sẽ đón khoảng 4 triệu lượt khách/năm.