Jaecoo J7 được phân phối với hai bản là thuần xăng (Flagship) giá bán 799 triệu đồng và Plug-in Hybrid (PHEV Flagship) giá bán 999 triệu đồng. Tuy nhiên, 666 khách hàng đặt mua sớm trong thời gian từ 15-1 đến 28-2 sẽ được nhận mức giá 729 triệu đồng đối với bản xăng và 919 triệu đồng (kèm bộ sạc cầm tay) đối với bản PHEV. 666 khách hàng này cũng sẽ được bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000km, tùy theo điều kiện nào đến trước.
Jaecoo J7 đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam sau một thời gian dài nghiên cứu và thăm dò thị trường. Đây là sản phẩm đầu tiên của Jaecoo được mở bán chính hãng trong nước.
Jaecoo J7 có kích thước tổng thể 4.500 x 1.865 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.672mm, khoảng sáng gầm 200mm. Xe có khả năng lội nước 600mm và khung xe được làm từ 80% thép cường lực.
Jaecoo J7 được trang bị cụm đèn pha LED thấu kính đặt thấp, dải đèn ban ngày đóng vai trò đèn báo rẽ được đặt cao hơn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn chiếm phần lớn phía trước. Ngoài ra, xe có đủ cảm biến xung quanh.
Điểm khác biệt bên ngoài giữa bản thuần xăng và PHEV nằm ở bộ mâm, cổng sạc bên hông và logo đuôi xe. Phiên bản PHEV (trái) sử dụng mâm dạng đặc để giảm thiểu lực cản gió, tối ưu tính khí động học. Bản thuần xăng (phải) được trang bị bộ vành đa chấu thông thường. Cả hai bản đều sử dụng mâm 19inch.
Trong khi đó, điểm khác biệt bên trong cabin hai phiên bản nằm ở bày trí khác biệt khu vực bệ trung tâm. Jaecoo J7 Flagship (trái) được bố trí cần số điện tử ở bệ trung tâm, còn bản hybrid (phải) chuyển cần số lên phía sau vô lăng, qua đó có thêm không gian để bố trí dàn nút bấm vật lý trải dài sang ngang.
Một số trang bị nổi bật trên Jaecoo J7 có bảng đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số 10,25inch, màn hình trung tâm 14,8inch (bản PHEV) và 13,2inch (bản xăng) đi kèm kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, dàn âm thanh 8 loa Sony, sạc không dây 50W, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống làm mát 2 vùng, hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi/làm mát...
Tham khảo mẫu Jaecoo J7 PHEV từng được hãng xe Trung Quốc trưng bày, xe còn được trang bị kính cách âm 2 lớp cho khả năng cách âm tốt hơn. Đây được xem là một trang bị mang lại tính cạnh tranh trong phân khúc.
Jaecoo J7 PHEV sử dụng máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp mô tơ điện, cho công suất 342 mã lực và 542Nm mô men xoắn. Với pin 18,3kWh, xe có thể chạy 90km (tiêu chuẩn WLTP) mà không cần dùng đến động cơ xăng. Khi kết hợp, xe có thể đi được trên 1.300km. Mức tiêu hao nhiên liệu là 0,84 lít/100km.
Phiên bản thuần xăng được trang bị máy 1.6L tăng áp, sản sinh 183 mã lực và 275Nm mô men xoắn, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép.
Jaecoo J7 đi kèm với tính năng an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến như cảnh báo va chạm, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, camera toàn cảnh, ga tự động thông minh, đèn pha thông minh hay hệ thống 6 túi khí.
Mức giá tiêu chuẩn của Jaecoo J7 thấp hơn các bản cao cấp hoặc bản tầm trung của các đối thủ như Mazda CX-5, Kia Sportage, Hyundai Tucson và Honda CR-V. Còn giá bán của Jaecoo J7 PHEV Flagship thấp hơn 260 triệu đồng so với Honda CR-V e:HEV RS, trở thành xe plug-in hybrid rẻ nhất Việt Nam trong thời điểm hiện tại.
Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận