Một số đại lý thông báo nhận đặt hàng mẫu Hyundai Santa Fe với nội thất mới. Người bán còn cho biết nội thất mới chỉ hiện diện trên hai phiên bản bao gồm 2.5 Calligraphy và 2.5 Turbo Calligraphy.

Cụ thể, Hyundai Santa Fe 2025 sẽ có thêm tùy chọn nội thất màu nâu da bò. 

Toàn bộ ghế ngồi, táp lô trước và bệ tỳ tay bao gồm đế sạc không dây sẽ sử dụng màu da mới. 

Vô lăng phối hai tông màu nâu đen. Phần ốp táp lô trước cũng như táp li cửa sử dụng vật liệu có họa tiết giống vân gỗ.

Nội thất phối màu nâu da bò kết hợp cùng các chi tiết ốp vân gỗ là lựa chọn phổ biến trên nhiều mẫu xe hạng sang, được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Vì vậy việc Hyundai bổ sung tùy chọn này cho Santa Fe được xem là một bước đi nhằm kích cầu, thúc đẩy doanh số trong bối cảnh mẫu xe đang tiêu thụ chậm.

Đáng chú ý, dù được trang bị nội thất mới, giá bán dự kiến của hai phiên bản Santa Fe không thay đổi. Cụ thể, phiên bản Caligraphy 2.5 nội thất màu nâu vẫn giữ mức giá 1,315 tỉ đồng, trong khi bản Caligraphy 2.5 Turbo nội thất nâu tiếp tục được niêm yết ở mức 1,365 tỉ đồng.

Về khả năng vận hành, Hyundai Santa Fe sử dụng động cơ xăng 2.5L. Bản tiêu chuẩn có công suất 191 mã lực và mô men xoắn cực đại 246Nm. Trong khi đó, phiên bản tăng áp 2.5 Turbo cho sức mạnh lên tới 277 mã lực và mô men xoắn 422Nm.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe thuộc phân khúc CUV/SUV 7 chỗ, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Everest, Toyota Fortuner, Mazda CX-8 hay Kia Sorento.

Tuy nhiên kể từ khi bước sang thế hệ mới, mẫu xe này đang dần đánh mất phong độ, từ vị thế dẫn đầu thị phần đã tụt lại đáng kể so với Everest. Theo số liệu nửa đầu năm 2025, chỉ có 1.281 chiếc Santa Fe được bán ra, tương đương khoảng 1/4 doanh số của Ford Everest trong cùng kỳ.

‘Hyundai Santa Fe giảm giá dưới 900 triệu đồng, giờ lại thấy xe đẹp’

Chuyên gia đánh giá vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế, nhưng có thể bù lại bằng giá rẻ.