27/03/2026 10:30 GMT+7

Hyundai Palisade 2026 nhận cọc tại Việt Nam: Thiết kế có nét Range Rover, máy hybrid chạy 1.000km

Sau thành công của biến thể điện hóa trên thị trường quốc tế, Hyundai Palisade thế hệ mới với thiết kế thay đổi toàn diện được cho là có thể sớm ra mắt Việt Nam trong vài tháng tới.

Hyundai Palisade - Ảnh 1.

Hyundai Palisade 2026 sắp ra mắt Việt Nam - Ảnh: Đại lý

Nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Hyundai Palisade thế hệ mới, dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào quý 3 năm nay. Một số hình ảnh của Palisade 2026 cũng đã xuất hiện, làm dấy lên khả năng mẫu xe này đã sớm có mặt trong nước.

Trước đó, vào tháng 6-2025, mẫu SUV đầu bảng của Hyundai đã được giới thiệu tại Indonesia. Tại Việt Nam, Palisade hiện hành đã ra mắt từ năm 2023, đây được xem là thời điểm phù hợp để mẫu xe bước sang thế hệ nâng cấp lớn.

Hyundai Palisade hoàn toàn mới gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh, bề thế hơn, có phần nào gợi nhớ đến phong cách của Range Rover. Xe có kích thước dài 5.065mm, rộng 1.980mm, cao 1.805mm và chiều dài cơ sở đạt 2.970mm. Ngoại thất nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày cỡ lớn đặt dọc hai bên lưới tản nhiệt, đi kèm bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch theo hình ảnh rò rỉ.

Hyundai Palisade - Ảnh 2.
Hyundai Palisade - Ảnh 3.

Thiết kế mới góc cạnh hơn trước, hệ truyền động hybrid là điểm nhấn - Ảnh: Đại lý

Bên trong, khoang nội thất của Hyundai Palisade mới được tinh chỉnh đáng kể. Màn hình cong 12,3 inch nối liền bảng điều khiển trung tâm, trong khi cần số được chuyển ra sau vô lăng nhằm tối ưu không gian. Dù được hiện đại hóa, Hyundai vẫn duy trì các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa và giải trí để đảm bảo tính tiện dụng.

Nhiều khả năng phiên bản hybrid sẽ đóng vai trò chủ lực trong lần ra mắt tại Việt Nam. Nhận định này càng có cơ sở khi trước đó, Tổng giám đốc Hyundai Thành Công từng chia sẻ hình ảnh mô phỏng bằng AI của Palisade hybrid.

Hyundai Palisade - Ảnh 4.
Hyundai Palisade - Ảnh 5.
Hyundai Palisade - Ảnh 6.
Hyundai Palisade - Ảnh 7.

Thiết kế bên trong xe được trau chuốt hơn đáng kể. Bản tại Việt Nam dễ có cấu hình ghế thương gia phía sau - Ảnh: Đại lý

Hệ truyền động Smartstream G 2.5L Turbo Hybrid trên Palisade mới kết hợp động cơ tăng áp dung tích 2.497cc với mô-tơ điện công suất 54 kW, cho tổng công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 460Nm. Hệ thống này không chỉ nâng cao hiệu suất vận hành mà còn cho phép xe di chuyển hơn 1.000km chỉ với một lần đổ đầy nhiên liệu.

Trên thực tế, doanh số toàn cầu đã phản ánh rõ sức hút của phiên bản hybrid. Trong năm qua, doanh số Palisade lần đầu vượt mốc 200.000 xe kể từ khi ra mắt năm 2018, với động lực tăng trưởng chính đến từ biến thể lai. Riêng tại Hàn Quốc, bản hybrid đạt doanh số 38.112 xe, cao hơn tới 78% so với phiên bản thuần xăng.

Ở phân khúc hiện tại, Hyundai Palisade cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Teramont. Lợi thế của Palisade nằm ở giá bán khi mẫu xe này có giá khởi điểm từ khoảng 1,47 tỉ đồng và thường xuyên được ưu đãi khoảng 200 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ đến từ Đức có giá trên 2 tỉ đồng, thậm chí phiên bản mới lên tới khoảng 2,7 tỉ đồng.

Hyundai Palisade 2026 nhận cọc tại Việt Nam: Thiết kế như Range Rover, máy hybrid chạy 1.000km - Ảnh 8.Hyundai Palisade 2027 'lột xác' để trở thành xe cận sang, tham vọng đấu BMW, Cadillac

Hyundai Palisade dự kiến lột xác với thiết kế tối màu Black Ink, loại bỏ động cơ V6 và bổ sung hệ truyền động hybrid mạnh hơn, tham vọng cạnh tranh các thương hiệu xe sang.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất