Honda, để đẩy nhanh tiến độ điện hóa xe, đã chấp nhận bắt tay với GM để mượn công nghệ từ đối tác Mỹ. Dự án SUV điện cỡ trung Honda Prologue được công bố hồi đầu năm là kết quả đầu tiên họ thu được từ mối quan hệ hợp tác này.

Honda tới cuối tháng 9-2023 đã hé lộ thêm giá bán xe và một số trang bị lẫn thông số chi tiết trước ngày mở bán công khai vào cuối năm, bàn giao từ đầu năm 2024.

Yếu tố đáng chú ý nhất trong loạt thông tin được Honda công bố vào cuối tháng 9 này là giá Honda Prologue "trên 45.000 USD" (1,1 tỉ đồng). Đây là con số không dễ tiếp cận, đặc biệt là khi Kia EV9 lớn hơn một phân khúc có giá khởi điểm chênh không nhiều, chỉ ở 55.000 USD (1,34 tỉ đồng).

Hệ truyền động trên Honda Prologue được xác nhận là loại mô-tơ đôi 288 mã lực, 451Nm mô-men xoắn. Một bản mô-tơ điện tiết kiệm điện năng hơn và có thể có giá thấp hơn sẽ ra mắt trong tương lai. Tầm vận hành mặc định của Honda Prologue là 485km, công nghệ sạc nhanh trong 10 phút giúp hồi phục năng lượng đủ giúp xe chạy 105km.

Thiết kế Honda Prologue là yếu tố đã được công bố từ rất sớm. Phong cách có phần ôn hòa, trung tính. Chiều dài xe được công bố ở 4.877mm, chiều dài cơ sở 3.094mm.

Nội thất Honda Prologue trang bị dàn màn hình cỡ lớn ngay từ bản tiêu chuẩn. Bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước tối thiểu 11 inch. Màn trung tâm là 11,3 inch. Gói công nghệ Google bao gồm trợ lý ảo Google Assistant, bản đồ Google Maps và chợ ứng dụng Google Play được tích hợp mặc định.

Cụm điều khiển trung tâm 2 tầng trên Honda Prologue được hãng hứa hẹn mang lại "không gian để đồ tốt nhất phân khúc" bên cạnh 2 khay đựng cốc cỡ lớn. Xe còn có khoang sạc điện thoại không dây mini giống Kia K5.

Thể tích khoang hành lý của Honda Prologue mặc định đạt 714 lít, tăng lên 1.634 lít khi gập ghế hàng 2. Ngoài ra, dưới sàn khoang hành lý có thêm khoang nhỏ để đồ có thể tích 14 lít.

Một số hình ảnh khác của Honda Prologue:

SUV điện đầu tiên của Honda Prologue: Ngang cỡ CR-V, thiết kế hầm hố kiểu xe Mỹ

Honda Prologue có thể thuộc đội hình thương hiệu Nhật nhưng phần lớn công nghệ và cả một phần thiết kế xe lấy từ đối tác General Motors.