Năm 2025, nhằm chấn chỉnh hệ thống kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương ban hành quyết định kiểm tra việc chấp hành pháp luật của 16 thương nhân phân phối. Kết quả, 8 thương nhân bị tước giấy phép, 8 thương nhân khác bị thu hồi giấy phép do không đủ điều kiện kinh doanh.

Ngoài ra có 16 thương nhân phân phối không đáp ứng điều kiện kinh doanh; trong đó 8 thương nhân bị xử phạt vi phạm hành chính.

Rút phép, tạm dừng kinh doanh nhiều thương nhân

Như vậy đến hết năm 2025 còn 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, 5 thương nhân kinh doanh nhiên liệu bay.

Có 252/276 thương nhân phân phối xăng dầu còn hoạt động. Có nghĩa trong năm qua đã giảm 2 thương nhân đầu mối và 24 thương nhân phân phối xăng dầu hoạt động trên thị trường.

Trong năm qua, tổng nguồn xăng dầu cho việc tiêu thụ của thị trường nội địa ước đạt 28,6 triệu m³/tấn, bằng 97% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao từ đầu năm 2025, tăng 2,14%. Lượng tiêu thụ thực tế ước khoảng 26,4 triệu m³/tấn, tăng 1,85% so với năm 2024; tồn kho còn 1,7 triệu m³/tấn.

Thị trường xăng dầu được đánh giá là có biến động khó lường trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang, nguồn cung xăng dầu vẫn đáp ứng đầy đủ cho thị trường.

Trong đó với 54 lần điều chỉnh giá (chu kỳ 7 ngày/lần điều chỉnh), giá thị trường có xu hướng giảm nhiều hơn. Vì thế nhà điều hành không phải sử dụng biện pháp bình ổn giá theo quy định.

Lo ngại thiếu xăng dầu cục bộ

Dự báo năm 2026, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao là 31,7 triệu m³/tấn, đã được Bộ Công Thương giao cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Tuy vậy, bộ này cho rằng tình hình chính trị, kinh tế thế giới vẫn còn tiềm ẩn nhiều rủi ro, khó đoán định, có thể tác động đến nguồn cung, giá xăng dầu nên việc thiếu xăng dầu cục bộ có thể xảy ra.

Về điều hành, Bộ Công Thương khẳng định sẽ bám sát chỉ đạo của Chính phủ, bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho thị trường.

Bộ yêu cầu các thương nhân thực hiện đúng tổng nguồn tối thiểu đã được phân giao, theo dõi sát diễn biến thị trường để cân đối cung - cầu; trường hợp cần thiết sẽ điều chuyển tổng nguồn tối thiểu giữa các thương nhân.

Bộ cũng giao các thương nhân đầu mối thực hiện nghiêm chỉ đạo, chủ động sản xuất và nhập khẩu, bảo đảm cung cấp đủ xăng dầu trong mọi tình huống. Tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung và phải tuân thủ đầy đủ các điều kiện kinh doanh xăng dầu.

Doanh nghiệp, cửa hàng sẽ được thực hiện kê khai, tự quyết giá xăng dầu

Chiều 16-1, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026.