Người dân ở TP.HCM dần quen và ủng hộ hệ thống xe buýt xanh, êm ái, ít nhả khói bụi nhanh chóng được nhân rộng trên đường đón đưa hành khách mỗi ngày - Ảnh: PHƯỚC LỘC

Đến nay, TP.HCM hiện có khoảng 2.325 xe buýt đang hoạt động, trong đó có 1.082 xe sử dụng năng lượng sạch, chiếm gần 46,5% tổng số phương tiện. Dự kiến trong quý 1-2026, các đơn vị tiếp tục chuyển đổi khoảng 500 xe buýt sử dụng điện, nâng đoàn phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh, sạch, thân thiện môi trường lên 58,4%.

Đã có hơn 1.000 xe buýt năng lượng xanh

Chỉ một thời gian ngắn, người dân ở TP.HCM nhìn thấy những chiếc xe buýt xanh, êm ái, ít nhả khói bụi nhanh chóng được nhân rộng trên đường đón đưa hành khách.

Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin các đơn vị nỗ lực từng ngày phát triển hệ thống giao thông công cộng theo định hướng xanh - sạch và bền vững. Hiện TP.HCM có khoảng 2.325 xe buýt đang hoạt động. Trong đó có 1.082 xe sử dụng năng lượng sạch, chiếm gần 46,5% tổng số phương tiện.

"Việc chuyển đổi sang xe buýt điện không chỉ nâng cao chất lượng xe buýt, mà góp phần giảm ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng sống và xây dựng đô thị văn minh hơn.

Đặc biệt, việc chuyển đổi xanh xe buýt được triển khai đấu thầu công khai, minh bạch. Đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, điều chỉnh mạng lưới tuyến với thời gian hoạt động phù hợp thực tế", vị đại diện trung tâm cho hay.

Hàng nghìn xe buýt năng lượng xanh hoạt động tại TP.HCM vô cùng êm ái, sạch sẽ, tiện nghi, được hành khách ủng hộ - Ảnh: PHƯỚC LỘC

Chia sẻ về trải nghiệm đi xe buýt điện, bạn Đặng Thảo Linh - một sinh viên - cho biết bạn thích đi xe buýt để tiết kiệm, an toàn. Một năm trở lại đây, Thảo Linh thường dùng xe buýt điện, nhất là các tuyến kết nối metro số 1, rất hài lòng với chất lượng xe, dịch vụ.

"Tôi thấy xe buýt điện chạy êm ái, mát mẻ, nhân viên phục vụ chu đáo với hành khách. Hầu hết các tuyến tôi đi đều thanh toán tự động, camera giám sát giúp người sử dụng an tâm hơn. Tôi mong hệ thống xe buýt ở TP.HCM triển khai chuyển đổi xanh đồng bộ, tăng cường kết nối, đưa ra các chính sách ưu đãi, giá vé liên thông buýt - metro thu hút thêm hành khách đi xe công cộng như ở nước ngoài".

Nâng chất và lan tỏa văn minh xe buýt

Cũng theo lãnh đạo trung tâm, TP.HCM luôn chú trọng chuyển đổi xanh xe buýt để nâng chất lượng đoàn phương tiện, nhằm tạo sự thân thiện và tiện nghi hơn cho người dân khi sử dụng giao thông công cộng, góp phần xây dựng hình ảnh thành phố văn minh hơn, giảm phát thải. Từ đó tạo dựng mạng lưới giao thông công cộng thống nhất, tiện lợi cho người dân và du khách. 

Song song đó, hệ thống xe buýt ở TP.HCM được rà soát quy hoạch đồng bộ, đảm bảo thời gian di chuyển hợp lý, luồng tuyến thông suốt, kết nối chặt chẽ với hệ thống metro tương lai.

Trên xe buýt điện, các đơn vị trang bị tiện ích, camera giám sát, thanh toán không tiền mặt… phục vụ hành khách - Ảnh: PHƯỚC LỘC

Thống kê gần đây cho thấy lưu lượng hành khách đi xe buýt trong năm 2025 đã tăng lên đáng kể, tăng hơn so với trước đó. Điều này góp phần giảm phương tiện giao thông cá nhân, kéo giảm ùn tắc giao thông và được xem là một tín hiệu rất tích cực.

Vị này khẳng định: "Thời gian tới, chúng tôi tập trung vào đề án chuyển đổi xanh và kiểm soát khí thải, trong đó phương tiện giao thông công cộng tiếp tục giữ vai trò đi đầu, đặc biệt là xe buýt, nhằm thực hiện chuyển đổi xanh, nâng cao chất lượng dịch vụ trên địa bàn thành phố và các vùng lân cận.

Bên cạnh đó, trung tâm phối hợp các đơn vị, doanh nghiệp vận tải… phải đảm bảo về cung cách phục vụ của tài xế, tiếp viên xe buýt hài lòng hành khách. Đối với hành khách, văn minh trên xe buýt chính là "chìa khóa" đưa khách đến gần với xe buýt nói riêng, giao thông công cộng nói chung.

Không chỉ vậy, TP.HCM cũng đẩy mạnh dịch vụ thanh toán không tiền mặt, sắp tới còn đưa ra hàng loạt ưu đãi, chính sách giá vé liên thông… Hành khách sử dụng dịch vụ xe buýt nếu phát sinh vấn đề thắc mắc có thể phản hồi cho trung tâm, doanh nghiệp vận tải hoặc qua ứng dụng MultiGo để được hỗ trợ tốt nhất".