Trong thông báo về việc tăng giá vé máy bay đưa ra ngày 25-6, Lufthansa cho biết chi phí thuế phụ thu môi trường được áp dụng cho các chuyến bay khỏi 27 quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU), cũng như Vương quốc Anh, Na Uy và Thụy Sĩ.

Điều này đồng nghĩa các chuyến bay đi ở nhiều nước châu Âu sẽ là đối tượng trước mắt phải trả thêm phí.

Hãng này cũng thông tin rằng việc tăng giá vé 72 euro nêu trên được áp dụng cho mọi loại vé máy bay bán kể từ ngày 26-6, với thời gian khởi hành tính từ ngày 1-1-2025.

Lufthansa khẳng định đang đầu tư hàng tỉ euro vào nỗ lực mang tới những chuyến bay "bền vững hơn", và phí phụ thu này nhằm trang trải một phần chi phí bổ sung vốn tăng liên tục do các quy định về môi trường.

Theo Reuters, với động thái này, Lufthansa đã "nhập hội" với ít nhất một hãng bay châu Âu phải tăng giá vé, trong bối cảnh ngành hàng không phải trang trải chi phí do quy định mới về giảm khí thải của EU.

Nhiều năm nay, các hãng hàng không đã cảnh báo rằng quy định về môi trường đang đòi hỏi họ phải sử dụng nhiêu liệu bay sạch với giá đắt đỏ hơn, từ đó buộc phải tăng chi phí bay.

Từ thời kỳ hậu COVID-19, giá vé máy bay đã tăng mạnh, khiến nhiều người lo lắng hơn về khả năng việc tăng giá sẽ bắt đầu khiến hành khách khó bay hơn. Theo Reuters, cổ phiếu trong ngày của Lufthansa cũng đã rớt giá khi tin tức về tăng giá được đưa ra.

Ngành hàng không được cho phải chịu trách nhiệm đối với khoảng 2% phát thải trên thế giới. Tuy vậy, đây cũng là lĩnh vực khó phi carbon nhất, vì nhiên liệu cho các chuyến bay không thể được thay thế dễ dàng như một số ngành khác.

Thuế phí chiếm tới 60% giá xăng, đề xuất giảm thuế môi trường

TTO - Khoảng 60% thuế, phí hiện nay nằm trong cơ cấu giá mặt hàng xăng dầu, Bộ Công thương kiến nghị Chính phủ xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường để giảm gánh nặng cho người dân.