Cột đèn trên cầu Cổ Chiên được hàn gắn bulông cố định - Ảnh: Mậu Trường

Ngày 14-8, đại diện Ban quản lý dự án 7 - chủ đầu tư dự án cầu Cổ Chiên (nối tỉnh Bến Tre - Trà Vinh) - cho biết để khắc phục tình trạng mất bulông (ốc) trên cầu Cổ Chiên (vừa qua đã bị mất 285 bulông), đơn vị thi công đã phải hàn cố định bulông vào những vị trí trụ đèn.

Còn bulông tại các trụ lan can cầu, đơn vị thi công cũng đã tán phần đầu vít để vừa đảm bảo tính mỹ quan vừa phòng ngừa bị mất trộm.

Ngoài ra, những vị trí bị lún, hư hỏng mặt đường mà báo Tuổi Trẻ ngày 26-7 đã phản ánh (bài “Đường dẫn cầu Cổ Chiên xuống cấp trầm trọng sau 2 tháng thông xe”), chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu bù lún và sửa chữa lại mặt đường êm thuận để xe cộ qua lại được thuận tiện.

Cùng ngày, ông Cao Văn Phong - chánh văn phòng Ban an toàn giao thông tỉnh Bến Tre - cho biết đơn vị vừa nhận được yêu cầu của UBND tỉnh Bến Tre về việc phối hợp với Ban quản lý dự án 7 xây dựng quy chế phối hợp tạm thời để xử lý các tình huống có liên quan đảm bảo an ninh, trật tự tại công trình cầu Cổ Chiên trước khi hoàn thành, bàn giao cầu.

Bên cạnh đó, Ban an toàn giao thông tỉnh Bến Tre cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật cho người dân sống xung quanh khu vực cầu Cổ Chiên ý thức bảo vệ công trình, không tụ tập, tổ chức đua xe trái phép trên cầu gây mất trật tự, an toàn giao thông.

UBND tỉnh Bến Tre cũng đề nghị Ban quản lý dự án 7 tiến hành điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục để đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Cổ Chiên như sơn gờ giảm tốc, sơn vạch cho người đi bộ, biển báo hạn chế tốc độ...

Cầu Cổ Chiên nằm trên quốc lộ 60 nối tỉnh Trà Vinh - Bến Tre được đưa vào sử dụng ngày 16-5-2015. Tuy nhiên, chỉ sau khoảng 2 tháng thông xe, đường dẫn lên cầu bị hư hỏng.

Đặc biệt, hàng trăm bulông trên cầu bị tháo trộm sau thời gian ngắn thông xe. Trong đó, một cột đèn trên cầu do bị tháo hết bulông nên đột ngột ngã xuống mặt cầu, rất may không gây thương vong về người.

Cột đèn được hàn gắn bulông cố định để chống trộm - Ảnh: Mậu Trường