Hà Nội khôi phục biển BRT ở đường Láng Hạ, tổ chức lại giao thông để xây cầu vượt Láng Hạ - Giảng Võ

PHẠM TUẤN

Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ đêm 11-9 để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa phát đi thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).

Cụ thể, nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành, với các xe có nhu cầu từ đường Giảng Võ đi đường vành đai 1 (hướng đường Nguyễn Chí Thanh): đi thẳng qua nút và rẽ phải vào đường vành đai 1 đi Nguyễn Chí Thanh.

Các xe có nhu cầu từ đường vành đai 1 đi Hào Nam - Hoàng Cầu: rẽ phải liên tục vào đường Láng Hạ quay đầu tại các điểm mở dải phân cách đường Láng Hạ để rẽ phải đi Hào Nam - Hoàng Cầu.

Các xe có nhu cầu từ Láng Hạ đi Giảng Võ: đi thẳng qua nút giao để đi Giảng Võ.

Đường vành đai 1 Hà Nội vừa thông xe, từ ngày 2-9, người dân di chuyển thế nào mới đúng quy định?ĐỌC NGAY

Hà Nội cũng cấm ô tô từ trung tâm nút đi vào phố La Thành cũ để đi Hào Nam - Hoàng Cầu.

Đồng thời, khôi phục biển BRT trên đường Láng Hạ hướng đi Láng để phù hợp phương án tổ chức giao thông hiện trạng.

Các hướng giao thông khác giữ nguyên theo thông báo số 920 ngày 11-6- 2026 của Sở Xây dựng.

Thời gian thực hiện từ 23h ngày 11-9 đến khi có thông báo tiếp theo.

Dự án đường vành đai 1 có hai cầu vượt gồm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh và cầu vượt nút giao Láng Hạ. Thành ủy Hà Nội yêu cầu phải hoàn thành hai cầu vượt trên trong tháng 12-2026.

Trước đó, ngày 11-6, Sở Xây dựng Hà Nội vừa phát thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành để thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự án đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).

Cụ thể, Hà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành.

Các xe di chuyển qua nút giao theo các hướng bằng hệ thống đường tạm vành đai 1, vạch sơn, biển báo chỉ dẫn giao thông và các điểm quay đầu tại các vị trí điểm mở dải phân cách trên tuyến đường Giảng Võ; đường Láng Hạ và đường tạm vành đai 1.

Người Hà Nội nói về phương án điều chỉnh quy hoạch hồ Gươm và biểu tượng Khải hoàn môn

Người dân cho rằng quy hoạch khu vực hồ Gươm là cần thiết để tạo diện mạo đô thị mới. Tuy nhiên về thiết kế và vị trí đặt biểu tượng Khải hoàn môn, vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều.