Xe bồn chở nhựa đường và xe khách bốc cháy sau vụ tai nạn - Ảnh: Giang Huỳnh

Theo ông Bùi Văn Thắng - giám đốc Sở GTVT kiêm phó trưởng ban thường trực Ban ATGT tỉnh Hòa Bình, hai nạn nhân khác do bị cháy biến dạng nên phải chờ cơ quan chức năng giám định ADN.

Ông Thắng cho biết thêm số người bị thương được xác định chính xác là 24 người, không phải 26 người như thông tin tối 14-3.

Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hòa Bình Trương Quý Dương cho biết có 21 người trong số nạn nhân vụ tai nạn bị thương nhẹ, tổn thương phần mềm đã được điều trị ổn định tại bệnh viện huyện.

Riêng ba người thương tích nặng có một nam giới 49 tuổi được chuyển về Bệnh viện 108, nạn nhân này dự kiến phải cắt bỏ bàn tay phải do bị nhựa đường nóng làm “chín” bàn tay, không có khả năng phục hồi.

Hai người bị thương nặng khác đều là nam giới và đã được phẫu thuật, theo ông Dương, tình hình sức khỏe trong “khả năng kiểm soát được”.

Theo dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình gắn trên hai xe bị tai nạn được Tổng cục Đường bộ trích xuất lúc xảy ra tai nạn, xe khách đang lên dốc với tốc độ 34 km/giờ, xe đầu kéo có dấu hiệu tăng tốc độ từ 56 km/giờ lên 63 km/giờ rồi mất tín hiệu.

Theo Cục Đăng kiểm VN, trích xuất dữ liệu cho thấy xe khách 27B-001.04, nhãn hiệu Thaco, kiểm định lần gần nhất vào ngày 13-10-2015 và có hạn kiểm định đến 12-4-2016.

Trong khi đó, xe đầu kéo 15C-146.27, nhãn hiệu CNHCT, sản xuất năm 2015 tại Trung Quốc, được kiểm định lần gần nhất vào ngày 27-5-2015 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 1501V - Hải Phòng và có hạn kiểm định đến 26-6-2017.

Sơmi rơmooc chở bồn chứa nhựa đường 15R-076.35, nhãn hiệu Tianjun, sản xuất năm 2015 tại Trung Quốc, được kiểm định lần gần nhất vào ngày 27-5-2015 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 1501V - Hải Phòng và có hạn kiểm định đến 26-5-2017.