Chiều 6-12, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Đồng Nai cho hay đã chuyển hồ sơ vụ phá rừng phòng hộ xảy ra gần khu vực cảng Phước An sang cơ quan điều tra.

Hồ sơ vụ việc được chuyển đến Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Nhơn Trạch để điều tra, xác minh.

Thông tin ban đầu, trong quá trình xây dựng cảng Phước An (xã Phước An, huyện Nhơn Trạch), đơn vị chủ đầu tư là Công ty cổ phần dầu khí đầu tư khai thác cảng Phước An đã san lấp vượt diện tích được giao hơn 4.000m².

Khu vực đất rừng phòng hộ bị san lấp trái phép hiện do Ban Quản lý rừng phòng hộ Long Thành quản lý.

Cảng Phước An nằm bên bờ sông Thị Vải và là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai với diện tích 183ha. Tổng chiều dài bến hơn 3.000m, gồm 6 bến container, 4 bến tổng hợp có khả năng đón tàu có tải trọng 60.000 DWT.

Cảng Phước An được đánh giá là có vị trí thuận lợi, gần với cao tốc Bến Lức - Long Thành; cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; vành đai 3 TP.HCM; sân bay Long Thành.

Khi hoàn thành dự án, dự kiến cảng có khả năng xử lý hàng hóa lên đến 2 triệu TEU/ năm. Dự án được kỳ vọng trở thành một trung tâm logistics lớn, hỗ trợ phát triển kinh tế của Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ. 

Đồng thời thúc đẩy xuất nhập khẩu và giao thương quốc tế thông qua hệ thống cảng biển. Giảm áp lực giao thông và vận tải cho các cảng tại TP.HCM.

Xây cầu Phước An gần 5.000 tỉ đồng, nối cảng Cái Mép - Thị Vải với cao tốc

TTO - Chiều 4-8, tại kỳ họp thứ 17, khóa VI, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt chủ trương xây cầu Phước An với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỉ đồng. Cầu Phước An là cây cầu quan trọng để kết nối cảng biển Cái Mép - Thị Vải với cao tốc phía Nam.