
Công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn phía phường Sài Gòn - Ảnh: Nutifood
Theo Nutifood, việc lai dắt một công trình đồ sộ có trọng lượng hơn 3.000 tấn từ nhà máy tại Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) về công trường để lắp đặt trên hai mố cầu đã được xây dựng sẵn ở hai bên bờ sông Sài Gòn đòi hỏi một kế hoạch bài bản và sự phối hợp chặt chẽ, bởi đây là tuyến hàng hải trọng điểm, có mật độ tàu thuyền qua lại cao.
Chính vì vậy, theo chủ đầu tư, mọi phương án vận chuyển đều phải được tính toán kỹ lưỡng nhằm bảo đảm an toàn cho công trình cũng như hoạt động giao thông đường thủy.
Bên cạnh “bài toán” con nước, hành trình lai dắt còn cần sự phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị vận tải đường thủy và cơ quan chức năng.
Đặc biệt, sà lan phục vụ vận chuyển nhịp chính cũng phải đáp ứng những yêu cầu đặc thù về kích thước và tải trọng. Hiện cả nước chỉ có hai sà lan phù hợp cho việc này, trong đó có sà lan Trung Nam S05.

Nhịp chính sẽ được điều chỉnh thời gian lai dắt về hai bờ sông Sài Gòn - Ảnh: Nutifood
Theo kế hoạch, nhịp chính sẽ được lai dắt và tiến hành hợp long, thông kỹ thuật vào cuối tháng 8-2026. Tuy nhiên, tiến độ vận chuyển phải điều chỉnh do đơn vị cung cấp phương tiện chuyên dụng chưa thể bàn giao sà lan theo thời gian dự kiến.
Đại diện Vietrantimex, công ty vận tải chịu trách nhiệm cung cấp sà lan cho biết: “Hiện tại sà lan Trung Nam S05 đang được sử dụng phục vụ các dự án dầu khí trọng điểm của Tập đoàn Năng lượng quốc gia. Đồng thời, thời tiết xấu trên biển cũng ảnh hưởng đến quá trình dỡ hàng tại mỏ, khiến thời gian bàn giao và huy động sà lan phục vụ dự án cầu đi bộ bị chậm trễ”.

Đơn vị thi công chủ động phối hợp, chuẩn bị nhân lực, thiết bị và phương án kỹ thuật, sẵn sàng triển khai ngay khi sà lan được bàn giao - Ảnh: Nutifood
Nutifood cho biết đang cùng các đơn vị thi công chủ động phối hợp, chuẩn bị nhân lực, thiết bị và phương án kỹ thuật, sẵn sàng triển khai ngay khi sà lan được bàn giao, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án cầu đi bộ.
Thời gian cụ thể của các mốc thi công tiếp theo sẽ được thông tin sau khi sà lan được chính thức bàn giao và phương án vận chuyển được thống nhất.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận