
Hiện trường vụ sạt lở - Ảnh: TUẤN D'RAN
Khoảng 21h đêm 11-9, đèo D'Ran - tuyến đèo cuối quốc lộ 20, giao quốc lộ 27, nối Đà Lạt với Phan Rang (Khánh Hòa) - bị sạt lở. Tối cùng ngày, chỉ xe máy len qua được đoạn sạt lở, còn ô tô phải quay đầu tìm đường khác để lên Đà Lạt.
Cộng tác viên Tuổi Trẻ có mặt tại hiện trường cho hay một khối lượng lớn đất đá từ phía ta luy dương cùng nước đổ xuống mặt đường, khiến giao thông qua đây gián đoạn.
Điểm sạt lở cách khu vực Cầu Đất (Đà Lạt) khoảng 6km, gần vị trí từng sạt lở hồi cuối năm 2025.
Sạt lở xảy ra khi Lâm Đồng mưa diện rộng suốt nhiều ngày qua. Khu vực Đà Lạt và vùng lân cận mưa kéo dài, đặc biệt chiều và tối.
Hiện cơ quan chức năng đã có mặt để khắc phục hậu quả vụ sạt lở.
Đây là lần sạt lở mới nhất trên tuyến đèo nhiều lần bị chia cắt.
Đêm 28-10-2025, cũng trên đèo D'Ran, khu vực cầu Treo, khối đất đá khoảng 60.000m³ từ quả đồi phía trên trượt xuống, vùi lấp mặt đường. Tỉnh Lâm Đồng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, chi 5 tỉ đồng xử lý.

Lực lượng chức năng dựng bảng cảnh báo - Ảnh: TUẤN D'RAN
Đèo D'Ran phải đóng từ chiều 29-10-2025. Đến 8h ngày 11-12-2025, sau hơn 40 ngày khắc phục, tuyến đèo mới thông xe trở lại nhưng chỉ cho xe dưới 5 tấn và xe dưới 16 chỗ; xe lớn hơn phải đi quốc lộ 27 hoặc tỉnh lộ 729.
Nhiều tháng sau, các vết nứt trên sườn đồi vẫn còn, công trình vẫn chưa hoàn thành.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận