Tại hội nghị tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước đến năm 2015 do Đảng bộ khối doanh nghiệp trung ương tổ chức ngày 2-4, ông Phạm Viết Muôn, phó chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ kiêm phó trưởng Ban chỉ đạo đổi mới và phát triển doanh nghiệp nhà nước, đề nghị lãnh đạo các tập đoàn, tổng công ty, doanh nghiệp nhà nước bắt tay vào vạch kế hoạch, định lượng công việc và thời gian thực hiện cụ thể để cổ phần hóa hơn 400 doanh nghiệp nhà nước đúng kế hoạch (hạn chót là 31-12-2015), thay vì chỉ nói “tăng cường, đẩy mạnh, nâng cao”.

Ông Muôn cho biết đến thời điểm này đã thành lập được ban chỉ đạo cổ phần hóa ở 146 doanh nghiệp, phê duyệt được giá trị 26 doanh nghiệp, bán được 14 doanh nghiệp, sắp xếp 14 doanh nghiệp. Trong quý 1 đã cổ phần hóa được 13 tổng công ty (gồm chín tổng công ty của Bộ Giao thông vận tải, bốn tổng công ty của Bộ Xây dựng).

Các tập đoàn Dệt may, Ximăng, Giấy, Hàng không VN, Vinashin, Vinalines là những đơn vị Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch cổ phần hóa. Phần công việc khá lớn hiện nay là thực hiện cổ phần hóa các tổng công ty trong tập đoàn. “Ví dụ như trong Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản VN thì có điện, khoáng sản, rồi tổng công ty miền Bắc... có số vốn điều lệ, vốn sở hữu cả ngàn tỉ đồng, quản lý nhiều tài nguyên khoáng sản rất quý.

Trong Tập đoàn Dầu khí VN cũng có những công ty lớn như Điện lực dầu khí vốn đầu tư cả tỉ USD, rồi Tổng công ty Xăng dầu vốn cũng rất lớn. Các công ty trong Tập đoàn Điện lực nếu cổ phần hóa thì cũng đẩy ra thị trường số vốn rất lớn” - ông Muôn nói.

Ông Phạm Viết Muôn đề nghị cấp ủy Đảng trong các doanh nghiệp trên quyết liệt chỉ đạo, đề ra phương án, kế hoạch để thực hiện cổ phần hóa đúng lộ trình.

“Nếu không có kế hoạch làm từng việc một và định lượng thời gian thì rất khó. Hạn chót của chúng ta là 31-12-2015 phải kết thúc cổ phần hóa. Mục tiêu là trong hai năm chúng ta cổ phần hóa hơn 400 doanh nghiệp thì bình quân một ngày (trừ thứ bảy, chủ nhật) phải cổ phần hóa hơn một doanh nghiệp, bởi hiện nay chỉ còn có 21 tháng. Nếu không có kế hoạch, bước đi cụ thể thì khi lên sở giao dịch chứng khoán sẽ bị tắc như giao thông” - ông Muôn nói.