Lãnh đạo Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) - Bộ Giao thông vận tải cho biết đã yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu đường dẫn hai đầu cầu phía bờ Vĩnh Long và bờ Tiền Giang dài 4,7km và thi công phần dưới mặt nước ở cầu chính Mỹ Thuận 2 dài 1,9km.

Việc hoàn thành dự án xây cầu Mỹ Thuận 2 đúng tiến độ vào năm 2023 sẽ kết nối kịp thời dự án cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận (đang thi công) và dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến khởi công vào tháng 12-2020 và hoàn thành vào năm 2023.

Việc kết nối 3 dự án trên sẽ tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối một trục chính tuyến cao tốc dài từ TP.HCM đi Cần Thơ.

Trên công trường thi công phần dưới mặt nước cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã triển khai nhiều kỹ sư, công nhân thi công xây dựng nhiều hạng mục san lấp mặt bằng để trong tháng 10-2020 bắt đầu thi công cọc khoan nhồi trụ cầu.

Còn tại đường dẫn vào cầu phía tỉnh Tiền Giang, đơn vị thi công đã huy động nhiều xe máy, thiết bị thi công cọc bấc thấm và bắt đầu gia tải trên nền đất yếu. Đồng thời triển khai thi công một số cầu nhỏ trên đường dẫn và bắc đầu đúc các dầm cầu.

Dự án xây cầu Mỹ Thuận 2 nằm song song với trục quốc lộ 1 cũ và cách cầu Mỹ Thuận 350m về phía thượng lưu. Vận tốc thiết kế đường bộ đạt 100km/h, vận tốc nhịp chính 80km/h và dự án khi hoàn thiện có 6 làn ô tô.

Tổng mức đầu tư dự án này hơn 5.000 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị gần 3.400 tỉ đồng.

Nhiều trụ cầu đã được xây dựng vượt qua sông rạch trên đường dẫn vào cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh: VĂN BÌNH

Các đoạn đường cao tốc dẫn vào cầu Mỹ Thuận 2 phía tỉnh Tiền Giang đã được thi công gia cố nền đường - Ảnh: VĂN BÌNH

Triển khai thi công cầu Mỹ Thuận 2 phía bờ Vĩnh Long

TTO - Sáng 19-8, tại phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long, Bộ GTVT đã cùng UBND hai tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang tổ chức lễ triển khai xây dựng cầu Mỹ Thuận 2.