Tag: Dat Bike

Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng

Xe máy xăng đang dần nhường chỗ cho xe điện trước yêu cầu xanh hóa đô thị. Nhưng để người dùng thực sự chuyển đổi, một chiếc xe điện không chỉ cần 'xanh', mà còn phải đủ mạnh và đủ tiện để không làm thay đổi nhịp sống.

Rộ ảnh xe máy điện Việt Nam dáng và cốp như Honda Lead, giá dự kiến từ dưới 35 triệu, đi 150km/sạc

Loạt hình ảnh rò rỉ về mẫu xe máy điện Dat Bike ERA đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội nhờ thiết kế thực dụng, gợi liên tưởng tới Honda Lead. Mẫu xe này được cho là hướng tới nhóm khách hàng nữ.

Hậu mãi xe điện qua góc nhìn trải nghiệm thực tế của người dùng

Khi không sở hữu mạng lưới hàng nghìn đại lý và tiệm sửa chữa phủ khắp ngõ ngách, các hãng xe điện làm cách nào để cạnh tranh về dịch vụ hậu mãi?

Mua xe điện: Khi câu hỏi ‘Có nên?’ nhường chỗ cho ‘Hãng nào?’

Lĩnh vực giao thông tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi lịch sử, không chỉ dựa trên động lực kinh tế và môi trường mà còn dưới áp lực của các chính sách giao thông xanh.

9X Hà Nội phượt xe máy điện hơn 220km lên Tà Xùa: 'Đi được nhưng phải đánh đổi vài điều'

Từ Hà Nội, Hải Nam quyết định chạy xe máy điện Dat Bike Quantum lên Tà Xùa giữa mùa mây đẹp nhất trong năm. Hơn 220km đường đèo đã mang lại cho anh trải nghiệm vừa thú vị, vừa đầy thử thách với chiếc xe điện Việt.

Start-up xe máy điện Việt được đầu tư thêm 22 triệu USD

Start-up xe máy điện Dat Bike công bố đã huy động thành công 22 triệu USD trong vòng gọi vốn Series B, nâng tổng số vốn lên 47 triệu USD.

Loạt xe máy điện sạc đầy đi được hơn 200km

Quãng đường đi sau một lần sạc thường là yếu tố được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu khi tìm mua xe điện.

Nhộn nhịp tìm mua xe máy điện ở TP.HCM

Những ngày gần đây trên các tuyến đường chuyên kinh doanh xe hai bánh như Võ Thị Sáu, Cộng Hòa, Nguyễn Oanh, An Dương Vương... luôn tấp nập người xem xe, chạy thử, hỏi giá và đặt cọc mua xe máy điện.

Nóng cuộc đua giành 'miếng bánh' xe điện

Thị trường xe điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh sôi động chưa từng có, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước nhập cuộc, tạo nên một cuộc đua từ sản phẩm, hạ tầng sạc, công nghệ pin đến giá bán, dịch vụ hậu mãi...

Mặt trái của độ chế xe: người dùng dễ gặp rủi ro, doanh nghiệp bị tổn hại danh tiếng

Để thỏa mãn nhu cầu cá nhân, không ít người can thiệp vào cấu trúc xe, tự độ chế với kỳ vọng tăng hiệu năng. Tuy nhiên, nếu không thực hiện đúng cách, việc này có thể gây nguy hiểm khi sử dụng, thậm chí vi phạm pháp luật.