Phóng to

Máy bay phản lực Antonov-148 do Bộ Quốc phòng Iran sản xuất theo giấy phép của Công ty Antonov Ukraine chỉ chở được từ 70-80 hành khách - Ảnh: Press TV

Theo ông Alireza Rahaei - chủ tịch Trường đại học Amir Kabir tại Tehran, đến năm 2021 Iran cần 600 máy bay dân dụng, trong đó 270 chiếc phải có khả năng chở từ 100-150 hành khách.

Chính vì vậy, các chuyên gia tại Đại học Amir Kabir, Đại học Khoa học và công nghệ Iran cũng như Trung tâm Khoa học và công nghệ Fars đã bắt tay vào dự án mang tầm quốc gia về chế tạo máy bay dân dụng từ đầu năm 2011.

Tính đến thời điểm hiện tại, giai đoạn nghiên cứu tính khả thi đã hoàn thành và dự án đang chuyển sang giai đoạn thiết kế và sản xuất.

Trong suốt một thập kỷ qua, các sinh viên Iran tại khoa hàng không, Đại học Amir Kabir cũng đã đề xuất lên 220 đề tài về máy bay chở khách.

Từ năm 2009 đến nay, Bộ Quốc phòng Iran đã sản xuất loại máy bay phản lực Antonov-148 (chở được 70-80 hành khách) theo giấy phép của Công ty Antonov Ukraine.

Tờ Chinadaily (Trung Quốc) cho hay trong mấy năm gần đây, Iran liên tục gặp phải một số thảm họa hàng không ở cả máy bay quân sự lẫn dân sự. Có nhiều nguồn tin cho rằng nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn trên là do biện pháp trừng phạt mà Mỹ áp đặt lên Iran, theo đó ngăn cản đồng minh của Tehran bán máy bay hoặc linh kiện máy bay cho nước Cộng hòa Hồi giáo này, khiến tiêu chuẩn an toàn đối với ngành hàng không Iran bị suy giảm.