Neo xe cá, đòi CSGT đền bù hàng ươn thối

Chiếc xe chở 3 tấn cá đậu tại khu vực bị CSGT kiểm tra - Ảnh: Khoa Nam

Theo ông Bình, ngay sau khi dừng xe theo hiệu lệnh của tổ CSGT, tài xế đã gọi điện thông báo cho phía chủ xe biết tin, ông và em trai (chủ xe) đã đến nơi chiếc xe dừng.

Sau khi cân tải trọng và kiểm tra các giấy tờ đều hợp lệ, tổ CSGT lập biên bản lỗi “không chấp hành hiệu lệnh dừng xe”. Tài xế báo lại do không thấy tín hiệu đèn nên khi nhìn thấy CSGT giơ gậy yêu cầu dừng xe thì mới giảm tốc độ, tấp vào lề và khi vượt qua vị trí đứng của CSGT xe mới dừng hẳn.

Cho rằng mình đã chấp hành hiệu lệnh dừng xe nên chủ xe và tài xế kiên quyết không ký biên bản vi phạm.

“Mấy anh CSGT tuyên bố nếu không ký biên bản sẽ giữ giấy tờ xe và bằng lái. Thấy vậy tôi gọi đưa xe khác tới chuyển hàng qua để đi kịp chợ nhưng một anh CSGT tên Nam không cho. Đến lúc CSGT chịu trả giấy tờ thì đã quá 10g đêm, xe không thể nào kịp chợ thì cá bán ai mua, vì thế chúng tôi quyết định yêu cầu CSGT phải chịu trách nhiệm về thiệt hại này” - ông Bình nói.

Trong khi đó, trao đổi qua điện thoại chiều 21-2, ông Hồ Minh Hà - phó trưởng Công an huyện U Minh Thượng - khẳng định CSGT lập biên bản lỗi “không chấp hành hiệu lệnh dừng xe” là hoàn toàn đúng vì lúc đó xe đã vượt qua khỏi vị trí của CSGT.

“Xe tải có đèn, CSGT ra giữa lộ giơ gậy ra hiệu dừng xe thì không thể nói là tài xế không thấy. Khoảng cách 50-60m nếu muốn dừng thì đã dừng rồi. Nếu nói không thấy CSGT ra hiệu, không dừng kịp thì sẽ tông thẳng vào CSGT hay sao?” - ông Hà nói.

Theo luật sư Đoàn Công Thiện - chủ nhiệm Đoàn luật sư tỉnh Kiên Giang, điểm c, khoản 1, điều 13 thông tư 65/2012 ngày 30-10-2012 của Bộ Công an quy định CSGT ra hiệu lệnh dừng xe ngoài bằng còi, gậy điều khiển còn có bằng tín hiệu đèn.

Việc CSGT ra hiệu lệnh dừng xe vào ban đêm mà không sử dụng tín hiệu đèn, chỉ sử dụng gậy thì người lái xe khó nhận biết hơn ban ngày.

Khi phát hiện được hiệu lệnh dừng xe mà cự ly quá gần, việc dừng lập tức có thể không an toàn thì xe vượt khỏi vị trí đứng của CSGT ra lệnh dừng xe là việc bình thường. Trong trường hợp này không thể nói người lái xe “không chấp hành hiệu lệnh dừng xe” của CSGT được.

Cũng trong chiều 21-2, chúng tôi đã liên lạc với đại tá Phạm Trung Thành - chánh văn phòng, người phát ngôn của Công an tỉnh Kiên Giang - để làm rõ thêm về vụ việc này. Tuy nhiên, ông Thành cho biết bận họp và hẹn sang tuần sau sẽ trả lời.