Cụ thể, trong văn bản vừa gửi Công ty cổ phần Ô tô TMT, HoSE cho biết đã nhận thấy giá cổ phiếu TMT tăng trần 5 phiên liên tiếp kể từ ngày 2-1 đến ngày 8-1-2025.

Theo quy định hiện hành, công ty đại chúng phải công bố thông tin trong thời hạn 24 giờ, kể từ khi xảy ra một trong các sự kiện sau đây: Trường hợp công ty nhận biết được sự kiện, thông tin làm ảnh hưởng đến giá chứng khoán của chính công ty, công ty phải xác nhận hoặc đính chính về sự kiện, thông tin đó.

Do vậy, HoSE đã yêu cầu TMT phải công bố thông tin làm rõ hiện tượng giá cổ phiếu thời gian qua.

Đáng chú ý, đây là lần thứ hai liên tiếp trong gần 10 ngày gần đây HoSE phải yêu cầu TMT giải trình xung quanh vấn đề tăng giá của cổ phiếu.

Trước đó, trong ngày cuối cùng năm 2024, HoSE đã gửi văn bản cho TMT khi giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp từ ngày 25 đến 31-12-2024.

Trong lần giải trình thứ nhất, ông Bùi Văn Hữu - chủ tịch HĐQT TMT, cho biết việc giá cổ phiếu tăng là do nhu cầu của thị trường và nằm ngoài sự kiểm soát của doanh nghiệp.

"Các hoạt động kinh doanh của công ty vẫn đang nằm trong kế hoạch và đang diễn ra bình thường", ông Hữu khẳng định.

Chia sẻ chi tiết hơn về tình hình kinh doanh, lãnh đạo TMT cho biết ngay từ đầu năm 2024 đã thực hiện chủ trương giải phóng hàng tồn kho, tái cấu trúc lại toàn bộ sản phẩm từ khâu sản xuất đến khâu tiêu thụ. Đồng thời cắt giảm nhân sự dôi dư, tái cấu trúc lại các khoản vay, lựa chọn ngân hàng có lãi suất thấp, giảm chi phí…

"Công ty dồn mọi nguồn lực để giảm giá, cắt lỗ, giải phóng hàng tồn kho từ nhiều năm trước đây, điều này dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024 của công ty sẽ bị lỗ lớn mà chưa bao giờ gặp phải", chủ tịch TMT tiết lộ.

Trước đó, tại báo cáo soát xét bán niên, đơn vị kiểm toán cho biết nợ ngắn hạn TMT đã vượt quá tài sản ngắn hạn hơn 120 tỉ đồng. 

Do vậy, kiểm toán nhận thấy "sự tồn tại yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của TMT Motors".

Theo quan sát, cổ phiếu TMT tăng kể từ hôm 25-12-2024 khi TMT Motors tuyên bố đang đàm phán với đối tác General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) dự kiến đưa sản phẩm thương mại phiên bản có khả năng thay thế xe 2 bánh gắn máy với mức giá dự kiến kèm theo pin dưới 150 triệu đồng.

Theo thông tin từ TMT, xe này có chiều dài tổng thể 2.488mm, chiều rộng 1.506mm và chiều cao 1.670mm.

Mẫu xe này ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 7-2017 tại thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc với sứ mệnh góp phần dần thay thế xe hai bánh gắn máy và cải thiện môi trường, giảm khí thải do các phương tiện giao thông gây ra.

Hiện TMT Motors là đối tác của liên doanh General Motors - SAIC - Wuling (Trung Quốc) để sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô điện mini Wuling Mini EV tại Việt Nam.

VinFast bất ngờ tung cùng lúc 4 xe điện chạy dịch vụ: Từ mini nhỏ hơn VF 3 đến MPV lớn hơn Xpander

Trong 4 mẫu xe điện VinFast chạy dịch vụ được giới thiệu có hai mẫu xe hoàn toàn mới lần đầu xuất hiện là ô tô điện mini Minio Green và MPV 7 chỗ Limo Green.