Thứ 5, ngày 9 tháng 4 năm 2020
-
Giá xe hơi có thể giảm mạnh nhờ 'cú đấm' chính sách mới
TTO - Với các chính sách đang được đề xuất như giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 0% với ôtô điện, và phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước, cơ chế cấp bù lãi suất... để tạo cú hích cho phát triển công nghiệp hỗ trợ và giảm giá xe hơi thời gian tới.
-
Đề nghị Samsung giúp doanh nghiệp Việt tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu
TTO - Các bộ ngành liên quan sớm tham mưu Chính phủ xây dựng Luật công nghiệp hỗ trợ, xây dựng các chính sách hỗ trợ như lập quỹ tài chính riêng, tiếp cận công nghệ, giảm lãi suất, ưu đãi vốn...
-
Các nước phát triển công nghiệp ôtô thế nào? - Kỳ 5: Chuyện "chiếc xe quốc dân" Malaysia
TTO - Gần 35 năm sau khi mẫu xe đầu tiên trong chương trình phát triển xe hơi quốc dân chính thức ra mắt, Malaysia quyết định đã đến lúc nghiên cứu sản xuất thế hệ thứ ba của dòng ôtô đã trở thành niềm tự hào quốc gia này.
-
Ôtô nội ngóng ưu đãi thuế
TTO - Cần những chính sách đột phá, đặc biệt là miễn giảm thuế linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước để tăng sức cạnh tranh cho ôtô, giảm giá xe cho người tiêu dùng, tạo cú hích cho doanh nghiệp Việt tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Doanh nghiệp 'trưng hàng' tại diễn đàn công nghiệp hỗ trợ năm 2019
TTO - 14 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam tham gia gian hàng trưng bày để các doanh nghiệp giao lưu, tiếp cận khách hàng tiềm năng, quảng bá sản phẩm, đồng thời góp phần thay đổi diện mạo ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam.
-
Các nước phát triển công nghiệp ôtô thế nào? Kỳ 4: Ôtô Hàn 'thoát Nhật'
TTO - Câu chuyện từ Hàn Quốc khi lựa chọn gang thép và ôtô để khởi đầu cho phát triển công nghiệp phụ trợ liệu có là bài học của Việt Nam thời gian tới?
-
Các nước phát triển công nghiệp ôtô thế nào? - Kỳ 3: Cú tăng tốc của ôtô Hàn
TTO - Không phải ngẫu nhiên đứng cạnh "người khổng lồ" Nhật Bản, Hàn Quốc vẫn có thể phát triển ngành công nghiệp ôtô của riêng mình.
-
Các nước phát triển công nghiệp ôtô thế nào? - Kỳ 2: Vào thủ phủ sản xuất xe hơi Nhật Bản
TTO - Chuyến bay từ Việt Nam sang Nhật mang theo sự tò mò tìm hiểu của chúng tôi. Họ đã làm thế nào mà xe hơi Nhật Bản lăn bánh được khắp thế giới?
-
Việt Nam 'nghĩ' đến công nghiệp hỗ trợ cho xe điện chưa?
TTO - Trong khi xe hơi Việt Nam chật vật trên sân nhà, thiếu cạnh tranh trong khu vực thì thế giới đang chuẩn bị hạ tầng công nghiệp hỗ trợ cho ngành xe điện. Việt Nam liệu có thể bắt kịp xu hướng này?
-
Lịch sử xe hơi: Từ cỗ xe ba bánh đến những chiếc xe điện tự hành
TTO - Xe hơi đã có lịch sử trên 130 năm, khởi đầu từ cỗ xe ba bánh có động cơ thô sơ, trải qua gần 1,5 thế kỷ, những chiếc xe này đã có những bước phát triển nhanh chóng, trở thành một cỗ máy thông minh, có thể tự vận hành.
Đọc nhiều
-
Dịch COVID-19 đã xâm nhập vào cộng đồng, cần hết sức cảnh giác
-
Thêm 2 ca COVID-19 mới đều lây trong cộng đồng, cả nước 251 bệnh nhân
-
Dịch COVID-19 sáng 8-4: Mỹ gần 2.000 người chết trong 24 giờ, Pháp hơn 10.000 ca tử vong
-
Người Sài Gòn rủ nhau chở gạo tới góp, 'ATM gạo' nhân ái tuôn trào như suối
-
Có nên kéo dài thời gian cách ly xã hội?
-
Ông Trump cảm ơn Việt Nam phối hợp cung cấp 450.000 bộ quần áo bảo hộ cho Mỹ
