Ông Mẫn nhảy lầu  tại Phòng cảnh sát điều tra tội phạm về kinh tế và chức vụ ngày 9-10, sau đó chết tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đắk Nông.

Đại tá Lương Ngọc Lếp, phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Nông, công bố một số kết luận xung quanh cái chết của cán bộ thanh tra giao thông Nguyễn Tấn Mẫn - Ảnh: Lê Bình

Tại buổi họp báo, đại tá Vũ Duy Biểu - chánh văn phòng Cơ quan cảnh sát điều tra, phó thủ trưởng thường trực Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Nông - thông báo kết luận điều tra bước đầu về vụ việc liên quan đến cái chết của ông Nguyễn Tấn Mẫn.

Thừa nhận có nhận hối lộ

Theo đại diện cơ quan công an Đắk Nông, sau khi nhận được tin báo một số cán bộ thanh tra giao thông thuộc Sở Giao thông vận tải Đắk Nông nhận hối lộ, ngày 9-10 Cơ quan cảnh sát điều tra triệu tập các ông Lê Đình Trọng (phó chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải Đắk Nông, nguyên trạm trưởng trạm kiểm tra tải trọng xe cơ giới số 56 trên quốc lộ 14) và Nguyễn Tấn Mẫn (phó trạm trưởng) đến làm việc.

Tại cơ quan điều tra, ông Mẫn thừa nhận có nhận hối lộ của một số chủ phương tiện. Đến 17g ông Mẫn xin phép điều tra viên ra ngoài đi vệ sinh, sau đó nhảy qua lan can tầng 2 xuống sân và bị trọng thương. Ngay lập tức, ông Mẫn được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh nhưng đến 17g25 ông Mẫn tử vong.

Chủ trì cuộc họp báo, đại tá Lương Ngọc Lếp - phó giám đốc, thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Nông - khẳng định việc triệu tập ông Nguyễn Tấn Mẫn được thực hiện đúng pháp luật.

Quá trình lấy lời khai, làm việc của Cơ quan cảnh sát điều tra với ông Mẫn đều có sự giám sát chặt chẽ của các kiểm sát viên thuộc Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đắk Nông, không có việc bức cung, nhục hình.

Trả lời câu hỏi động cơ nào khiến ông Mẫn nhảy lầu tự tử, ông Lếp cho rằng Cơ quan cảnh sát điều tra sẽ có trách nhiệm làm rõ. Còn về nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ông Mẫn tử vong sẽ phải chờ kết luận từ giám định pháp y.

Liên quan đến câu hỏi lực lượng cảnh sát giao thông có liên quan trong vụ nhận hối lộ tại trạm kiểm tra tải trọng hay không? Đại tá Lếp khẳng định lực lượng cảnh sát giao thông chỉ phối hợp khi có đề nghị hỗ trợ. Do đó, trong vụ án nhận hối lộ này, ngoài thanh tra giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông không có liên quan.

“Tiền luật đi đường”

Đại tá Lương Ngọc Lếp khẳng định với các tài liệu, chứng cứ thu thập được, Cơ quan cảnh sát điều tra có căn cứ xác định được hành vi nhận hối lộ của các cán bộ thanh tra giao thông.

Cơ quan cảnh sát điều tra có các hóa đơn của một số doanh nghiệp vận tải ở TP.HCM và Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) chuyển tiền vào tài khoản của các ông Nguyễn Tấn Mẫn (20 triệu đồng), Lê Đình Trọng (21,5 triệu đồng), Nguyễn Văn Khải - một thanh tra viên có liên quan trong vụ án (23 triệu đồng)...

Ông Lếp cho biết giấy chuyển tiền (hóa đơn) ghi “tiền luật đi đường”. Trả lời câu hỏi sẽ xử lý như thế nào đối với phía đưa hối lộ, ông Lếp nói hiện Cơ quan cảnh sát điều tra đang xác định tội danh của các cán bộ thanh tra giao thông là “nhận hối lộ” hay “lợi dụng chức vụ quyền hạn để cưỡng đoạt tài sản”.

Khi đã xác định rõ tội danh sẽ tiếp tục mở rộng điều tra đối với các đối tượng liên quan.

Về tình trạng nhận hối lộ, trước đây Công an Đắk Nông cũng bắt quả tang Thanh tra giao thông Đắk Nông nhận tiền hối lộ của các tài xế xe chở cát trên tuyến tỉnh lộ 4. Tuy nhiên do chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự nên chỉ đề nghị Sở Giao thông vận tải Đắk Nông tổ chức kiểm điểm.

Cơ quan cảnh sát điều tra còn xác định việc lực lượng thanh tra giao thông dừng một xe tải chắn trước camera kiểm tra để cho nhiều xe khác (quá tải trọng) qua trạm, qua mặt sự kiểm soát của cơ quan chức năng Bộ Giao thông vận tải...

Đại tá Lương Ngọc Lếp cho biết chiều 13-10, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Nông đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam và khám xét nơi làm việc của ông Lê Đình Trọng để điều tra về hành vi nhận hối lộ. Đối với trường hợp thanh tra viên Nguyễn Văn Khải, do đang về quê chịu tang mẹ nên chưa tiện mời làm việc...