Từ ngày 28-6, khách hàng sử dụng xe BYD tại Việt Nam có thể sử dụng hệ thống trạm sạc thuộc hệ sinh thái FUTA EV Power/Kim Long, bên cạnh mạng lưới trạm sạc hiện có của BYD. 

Điểm đáng chú ý trong thỏa thuận hợp tác là việc kết nối và chia sẻ hạ tầng sạc giữa hai bên. Theo đó, người dùng xe BYD sẽ được mở rộng phạm vi tiếp cận các trạm sạc do FUTA EV Power vận hành trên toàn quốc, bao gồm các điểm sạc hiện hữu và những địa điểm mới được hai doanh nghiệp triển khai trong thời gian tới.

Động thái này diễn ra khi thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng nhanh nhưng hạ tầng sạc vẫn là một trong những thách thức lớn đối với người dùng. 

Việc mở rộng mạng lưới trạm sạc được kỳ vọng sẽ nâng cao trải nghiệm sử dụng xe điện, đặc biệt với những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài.

Ngoài việc chia sẻ hạ tầng sạc, BYD Auto Việt Nam và FUTA EV Power cho biết sẽ phối hợp nghiên cứu các công nghệ pin mới, hệ thống lưu trữ năng lượng và các mô hình trạm sạc hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường xe điện trong nước.

Hiện BYD đang phân phối 10 mẫu xe năng lượng mới tại Việt Nam, gồm cả xe thuần điện và xe hybrid cắm sạc. Danh mục xe điện của hãng gồm Dolphin, Atto 2, Atto 3, Seal, Han, M6 và Sealion 8. Trong khi đó, các mẫu hybrid DM-i đang được bán gồm Sealion 6, Seal 5 và M9.

Về phía hạ tầng, FUTA EV Power cho biết đang tiếp tục mở rộng mạng lưới trạm sạc trên phạm vi toàn quốc, hướng tới phục vụ nhiều loại phương tiện, từ xe cá nhân đến xe thương mại, xe khách, xe tải và các dòng xe điện chuyên dụng trong tương lai.

Ứng dụng VETC tích hợp gần 200 trạm sạc trên toàn quốc, không cần mỗi trạm tải một app

Việc tích hợp nhiều mạng lưới trạm sạc vào cùng một nền tảng thanh toán VETC được xem là nhu cầu mà cộng đồng người dùng xe điện ở Việt Nam chờ đợi từ lâu.