Đèn chiếu laser cần bị xem như một vũ khí tấn công

Tại Mỹ, theo thống kê của Cơ quan Hàng không dân dụng liên bang Mỹ, trong thời gian từ năm 2009 - 2015 đã có 21.414 vụ chiếu đèn laser vào máy bay.

Với Canada, trang web của Bộ Giao thông nước này cho biết trong năm 2015 đã ghi nhận gần 663 vụ việc mất an toàn bay liên quan tới đèn chiếu laser.

Bộ trưởng Giao thông Canada Marc Garneau cho rằng việc chiếu đèn laser vào máy bay không chỉ là một hành vi liều lĩnh có thể đẩy người khác vào nguy hiểm không đáng có.

“Tôi muốn mọi người hiểu rằng sẽ có những hậu quả nghiêm trọng, trong đó có khoản tiền phạt 100.000 USD và án tù tới 5 năm.

Bộ Giao thông Canada và các cơ quan hành pháp trên toàn quốc sẽ hợp tác hành động để đảm bảo những kẻ phạm pháp sẽ phải đối mặt với mức phạt triệt để nhất của luật pháp”.

Tại vương quốc Anh, theo Cơ quan Hàng không dân dụng nước này, từ năm 2009 - 2015 đã xảy ra gần 9.000 vụ chiếu đèn laser vào máy bay.

Đầu năm nay, Hiệp hội Phi công hàng không Anh nêu quan điểm cho rằng các loại đèn chiếu tia laser cần được xem như một loại vũ khí tấn công và nên siết lại luật quy định sử dụng thiết bị này trong lĩnh vực an toàn bay.

Chưa xử lý được đối tượng chiếu đèn laser lên máy bay

Trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 23-6, ông Đinh Việt Sơn - phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết các vụ chiếu đèn laser lên máy bay ở Nội Bài đều do phi công báo cáo.

Căn cứ vào vị trí máy bay và hướng chiếu đèn, cơ quan chức năng xác định được khoảng vị trí nhưng chưa bắt được quả tang nên chưa xử lý được trường hợp nào.

D.KIM THOA - TUẤN PHÙNG