Theo thông tin ban đầu, khoảng 2h rạng sáng cùng ngày, ông Đ. chạy xe máy vào tuyến chính của cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo chiều ngược lại với dòng xe đang lưu thông.

Đến đoạn km177+800 thuộc xã Sông Bình, huyện Bắc Bình (Bình Thuận), ông Đ. tự té chết dưới rãnh mương thoát nước dọc của cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Trước đó, trưa 4-1, cũng trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua xã Phan Hòa, huyện Bắc Bình, đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa hai đầu kéo container khiến một tài xế chết tại chỗ.

Được biết, dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa hoàn thành bàn giao nghiệm thu, chỉ cho khai thác tạm từ ngày 19-5-2023. Cao tốc được thiết kế phân kỳ đầu với quy mô mỗi bên hai làn xe chạy, không có làn dừng khẩn cấp, cứ 4-5km là một điểm dừng khẩn cấp.

Từ lúc đưa tuyến chính vào khai thác tạm đã xảy ra nhiều vụ tai nạn chết người.

Tỉnh Bình Thuận từng kiến nghị chủ đầu tư, Cục Cảnh sát giao thông, các đơn vị vận hành quản lý tạm thời dự án tăng cường lực lượng thường xuyên tuần tra kiểm soát, nhất là ban đêm và tại các nút giao để kịp thời ngăn chặn xe máy chạy vào tuyến chính.

Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đồng ý nâng tốc độ giới hạn từ 80km/h lên 90km/h đối với một số phương tiện như ô tô con, xe khách dưới 30 chỗ ngồi, xe tải dưới 3,5 tấn.

Hiện các đơn vị nghiệp vụ thuộc bộ đang điều chỉnh biển tốc độ như trên, dự kiến hoàn tất trong tháng 1-2024.

Liên tiếp tai nạn, Bình Thuận kiến nghị xử lý tình trạng mất an toàn trên 2 đoạn cao tốc mới

UBND tỉnh Bình Thuận kiến nghị các đơn vị quản lý, vận hành hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây cần sớm xem xét xử lý tình trạng mất an toàn giao thông.