Vụ cháy nhà máy BYD ở Thâm Quyến (Trung Quốc) thu hút sự chú ý của dư luận, trong bối cảnh lo ngại về nguy cơ cháy nổ liên quan đến xe điện vẫn còn hiện hữu.

Theo thông tin ban đầu, đám cháy bùng phát tại khu phức hợp Pingshan của BYD vào ngày 14-4. Cột khói dày bốc lên từ bãi đỗ xe nhiều tầng. May mắn là không có thương vong nào được ghi nhận.

Đại diện BYD cho biết khu vực xảy ra hỏa hoạn chỉ chứa các xe thử nghiệm và xe đã bị loại bỏ, không phải xe bán cho khách hàng. Hoạt động sản xuất tại nhà máy vẫn diễn ra bình thường, không bị ảnh hưởng bởi sự cố.

Các kết quả điều tra sơ bộ cho thấy nguyên nhân vụ cháy nhiều khả năng đến từ hoạt động thi công bên ngoài không đảm bảo an toàn, như quá trình hàn hoặc xây dựng, thay vì xuất phát từ pin của xe điện. Thông tin này phần nào giúp trấn an những lo ngại liên quan đến độ an toàn của pin trên xe điện.

Trên thực tế, xe điện từng được cảnh báo về hiện tượng "phản ứng nhiệt mất kiểm soát" hay "thoát nhiệt" (thermal runaway), khi pin có thể quá nhiệt và dẫn đến cháy. Hiện tượng này có thể xảy ra ngay cả khi xe không hoạt động. Trước đó, một số mẫu xe như Volkswagen ID.4 từng bị triệu hồi tại Mỹ do nguy cơ cháy, với khuyến cáo người dùng nên đỗ xe ngoài trời.

Việc dập lửa đối với xe điện cũng phức tạp hơn so với xe động cơ đốt trong, do nguy cơ cháy lan giữa các cell pin. Trong một vụ cháy liên quan đến Tesla Model S năm 2022 tại Mỹ, lực lượng cứu hỏa thậm chí phải nhấn chìm phương tiện trong nước để kiểm soát đám cháy.

Dù vậy, với nguyên nhân bước đầu được xác định không liên quan đến pin, giới chuyên môn nhận định sự cố lần này không làm gia tăng đáng kể rủi ro đối với người dùng xe điện.

Sự việc diễn ra trong bối cảnh BYD đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng sạc siêu nhanh "Flash Charging", với công suất lên tới 1.500kW. Công nghệ này cho phép sạc pin từ 10% lên gần đầy chỉ trong khoảng 9 phút. Hãng đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 20.000 trạm vào cuối năm, tăng mạnh so với khoảng 5.000 trạm hiện nay.

Lần đầu tiên có pin xe điện dù cháy cũng không lan vào cabin

Svolt công bố công nghệ pin xe điện Dragon Armor 3.0 với khả năng “tách biệt lửa và điện” lần đầu tiên trên thế giới, giúp ngọn lửa khi xảy ra sự cố không xâm nhập khoang hành khách, đồng thời nâng cao dung lượng và độ an toàn.