Việc triển khai hàng loạt camera AI từng được xem là giải pháp hiệu quả để kiểm soát vi phạm và nâng cao kỷ luật trên đường phố. Những hệ thống giám sát này có thể theo dõi hành trình phương tiện, đo tốc độ và tự động gửi biên bản xử phạt mà không cần sự can thiệp của con người.

Tuy nhiên, tại nhiều thành phố thuộc bang Gujarat (Ấn Độ), các camera AI đắt tiền đang bị "qua mặt" bằng một thủ thuật rất đơn giản: biển số xe kiểu cách.

Theo lực lượng cảnh sát giao thông, nhiều tài xế cố tình thay biển số tiêu chuẩn bằng những bảng chữ tùy chỉnh hoặc thậm chí tháo hẳn biển số để tránh bị nhận diện. Tình trạng này đặc biệt phổ biến tại thành phố Ahmedabad, nơi cơ quan chức năng ước tính cứ khoảng 15 xe chạy trên đường thì có 1 chiếc vi phạm quy định về biển số.

Trên đường phố, không hiếm gặp các mẫu SUV cỡ lớn, xe Jeep hoặc mô tô độ chạy tốc độ cao với những biển số thay vì ghi số đăng ký lại hiển thị các chữ như "PRINCE" hoặc những chuỗi số khó hiểu như "SIX-SEVEN".

Theo quy định của cơ quan vận tải khu vực, tất cả phương tiện phải sử dụng biển số được cấp phép. Loại biển này có tem hologram nền chrome và mã nhận dạng khắc laser nhằm ngăn chặn việc làm giả hoặc thay đổi.

Tuy nhiên, nhiều chủ xe đã bỏ qua quy định này khi thay bằng các bảng biển số tự chế bằng nhựa hoặc kim loại với kiểu chữ cách điệu, khiến hệ thống camera khó đọc hoặc không thể nhận diện.

Camera AI thông minh cũng "chịu thua"

Khi một xe vi phạm giao thông mà sử dụng biển số không đúng chuẩn hoặc không có biển số, camera AI sẽ không thể đối chiếu dữ liệu với cơ sở dữ liệu đăng ký xe trung tâm. Điều này khiến quá trình xử lý vi phạm gần như rơi vào bế tắc.

Một số tài xế còn sử dụng "chiêu" tinh vi hơn: gắn biển số tiêu chuẩn ở phía trước để vượt qua các chốt kiểm tra thủ công, nhưng lắp biển số cách điệu khó đọc ở phía sau nhằm đánh lừa camera đo tốc độ đặt phía trên đường.

Mặc dù hệ thống AI có thể ghi lại thời gian xe chạy và thậm chí nhận diện khuôn mặt người lái, việc truy vết vẫn gặp khó khăn nếu chiếc xe nhanh chóng rời khỏi đường công cộng.

Theo cảnh sát giao thông nói với trang Cartoq, khi chiếc xe không thể xác định danh tính rẽ vào khu dân cư riêng hoặc khu nhà có cổng bảo vệ, việc truy đuổi gần như không thể thực hiện.

Lỗ hổng này khiến nhiều tài xế vi phạm nhiều lần vẫn tiếp tục hoạt động mà không để lại dấu vết điện tử hay bị tích lũy các biên bản phạt giao thông.

Đại lý bán xe cũng bị cho là một phần nguyên nhân

Giới chức cho rằng nguyên nhân của vấn đề không chỉ đến từ người lái xe mà còn bắt nguồn từ khâu bán xe.

Theo quy định, xe mới không được phép rời khỏi đại lý nếu chưa được lắp biển số đăng ký hợp lệ. Tuy nhiên, việc thực thi quy định này chưa nghiêm.

Cảnh sát cho biết trên mạng xã hội của nhiều đại lý ô tô thường xuyên xuất hiện hình ảnh lễ bàn giao xe cho khách hàng khi chiếc xe vẫn chưa gắn biển số.

Việc này tạo điều kiện để chủ xe nhanh chóng lắp biển số kiểu cách trái phép trước khi cơ quan chức năng kịp ghi nhận xe chạy trên đường.

Ước tính hiện có khoảng 500.000 - 600.000 xe trong bang đang chạy trên đường mà không có biển số hợp lệ. Tuy nhiên, lực lượng chức năng cho biết họ thiếu nhân lực để kiểm tra và xử lý số lượng lớn phương tiện vi phạm.

Trong khi đó, mức phạt hiện nay ở Ấn Độ thường chỉ là khoản tiền nhỏ, chưa đủ sức răn đe, khiến nhiều tài xế vẫn ngang nhiên lách luật và tiếp tục vi phạm.

Camera AI bị tố khiến tài xế nhận phạt oan khi hành khách mất kiểm soát, nghịch dây an toàn

Nhiều tài xế tại Úc cho biết hệ thống camera AI đã mắc sai lầm khi ghi nhận lỗi vi phạm giao thông trong những tình huống mà họ cho là "không công bằng".