BOT quốc lộ 17B dừng thu phí từ ngày 17-11, sớm gần 7 tháng

Hải Phòng quyết định điều chỉnh thời gian thu phí dự án BOT quốc lộ 17B, đoạn An Thái - Mạo Khê, kết thúc việc thu phí từ ngày 17-11-2026, sớm gần 7 tháng so với phương án trước đó.

Hải Phòng dừng thu phí BOT quốc lộ 17B từ 17-11, sớm gần 7 tháng - Ảnh 1.

Việc thu phí BOT trên tuyến quốc lộ 17B tại Hải Phòng sẽ dừng kể từ ngày 17-11-2026, sớm gần 7 tháng so với phương án được phê duyệt trước đó - Ảnh: HÀ NGA

Trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 12-11, lãnh đạo Văn phòng UBND TP Hải Phòng cho biết đã có văn bản thông báo kết quả rà soát, tính toán thời gian thu phí còn lại của dự án đường 188 (quốc lộ 17B) đoạn An Thái - Mạo Khê theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng chấp thuận kết quả rà soát thời gian thu phí còn lại sau chu kỳ 3 năm (2023 - 2025) và dự thảo phụ lục hợp đồng dự án theo đề xuất của Sở Xây dựng.

Theo kết quả rà soát, thời gian thu phí còn lại của dự án là 7 năm 10 tháng 21 ngày, tính từ ngày 1-1-2019. Thời điểm kết thúc thu phí được xác định là hết ngày 16-11-2026, thay vì ngày 8-6-2027 như phương án trước đó. Như vậy, từ ngày 17-11, các trạm BOT trên tuyến quốc lộ 17B sẽ chấm dứt hoạt động thu phí.

Nguyên nhân của việc điều chỉnh là do thu phí thực tế bình quân 3 năm liên tiếp (2023 - 2025) tăng 15,1% so với doanh thu trong bảng dữ liệu phương án tài chính được duyệt.

Mức tăng này vượt ngưỡng 5% theo quy định tại phụ lục hợp đồng dự án, đủ điều kiện để tính toán điều chỉnh thời gian thu phí trên cơ sở doanh thu thực tế, trong khi vẫn giữ nguyên phương pháp tính và các chỉ tiêu tài chính khác.

Dự án đường 188 đoạn An Thái - Mạo Khê, nay là quốc lộ 17B, dài khoảng 14,7km, kết nối quốc lộ 5 tại khu vực xã Phú Thái của TP Hải Phòng với quốc lộ 18 tại phường Mạo Khê, TP Quảng Ninh. Tuyến được đưa vào khai thác từ năm 2009, tổ chức thu phí hoàn vốn tại hai trạm BOT An Thái và Đá Vách.

Trước đó, phương án thu phí của dự án được xác định kéo dài đến tháng 6-2027. Việc điều chỉnh thời gian thu phí lần này được kỳ vọng giúp người dân, doanh nghiệp giảm chi phí đi lại, vận chuyển hàng hóa trên tuyến kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh.

Cùng với việc kết thúc thu phí, Hải Phòng cũng chấp thuận dự thảo phụ lục hợp đồng về chi phí bảo trì dự án, với tổng kinh phí dự kiến hơn 107,5 tỉ đồng.

Sau khi dừng thu phí, Công ty TNHH BOT đường 188 sẽ tiếp tục thực hiện công tác bảo trì theo kế hoạch cho đến khi hoàn thành bàn giao công trình cho Nhà nước quản lý. Nhà đầu tư có trách nhiệm phá dỡ nhà trạm thu phí, hoàn trả mặt đường tại khu vực trạm.

Hải Phòng dừng thu phí BOT quốc lộ 17B từ 17-11, sớm gần 7 tháng - Ảnh 3.Ngày đầu dừng thu phí 2 trạm BOT Bến Thủy, xe qua lại thông thoáng

Hai trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2 chính thức dừng thu phí trong 30 ngày từ 0h ngày 20-10. Xe cộ qua trạm thuận lợi, trong khi nhà đầu tư phải khẩn trương sửa chữa những hư hỏng trên các tuyến đường BOT.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    Tải App

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất