Đây là dự án được tỉnh Bình Định chú trọng quy hoạch, tập trung nguồn lực, phát huy tiềm năng, lợi thế của tỉnh nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông, tạo điều kiện kết nối giữa các địa phương thuận lợi, mở rộng không gian phát triển.

Dự án xây dựng tuyến đường ven biển ĐT 639 đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19C có điểm đầu giao với quốc lộ 1D tại km5+020, thuộc phường Nhơn Phú, TP Quy Nhơn và điểm cuối giao quốc lộ 19C tại km8+100, thuộc phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn. Dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 23 tháng.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với vận tốc thiết kế 50km/h, chiều dài tuyến khoảng 4,3km, đi qua địa bàn phường Nhơn Phú, phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn.

Tuyến đường này có nền đường rộng 29m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 24m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách rộng 4m, lề đất rộng 1m, riêng đoạn qua nút giao ngã ba Ông Thọ, phường Nhơn Bình có nền đường rộng 48m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 24m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách rộng 4m, vỉa hè rộng 20m.

Xây dựng mới 3 cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn với tổng chiều dài các cầu là 610m; xây dựng mới 8 cống hộp lớn và các công trình thoát nước nhỏ. Xây dựng hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông và trồng cây xanh mỹ quan trong dải phân cách.

Kiến nghị xử lý vướng mắc dự án BOT quốc lộ 26

Tỉnh Khánh Hòa vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét đưa dự án BOT quốc lộ 26 (nối Khánh Hòa - Đắk Lắk) vào danh mục trình Quốc hội thông qua giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập.