Nhiều xe máy, xe buýt bị chôn chân một chỗ trên đường Đinh Bộ Lĩnh

Các tuyến đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, vành đai 2 và vòng xoay Mỹ Thủy ra vào cảng Cát Lái (Q.2) thường xuyên xảy ra kẹt xe hàng ngày kéo dài vài km đang làm ảnh hưởng lớn đến sản xuất, sinh hoạt và lưu thông của người dân, doanh nghiệp

Ông Ngô Hải Đường - trưởng phòng Quản lý và khai thác hạ tầng Sở GTVT TP cho biết nguyên nhân ùn tắc giao thông là do lượng xe tải, container tăng mạnh từ 17.000 xe và cao điểm lên 21.000 xe/ngày, cảng làm thủ tục chậm nên xe vào cổng cảng ùn ứ nối dài ra đường…

Về các giải pháp trước mắt, đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết từ ngày 1-9 sẽ cải tiến, cho làm thủ tục trên mạng (thay vì hiện nay làm thủ công); đề xuất hải quan cải tiến làm thủ tục nhanh cho doanh nghiệp…

Ông Bùi Xuân Cường - giám đốc Sở GTVT cho biết thống nhất với các cơ quan chức năng lập tổ liên ngành để xử lý ngay kẹt xe trên các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái.

Về lâu dài, sở sẽ triển khai 6 dự án xây dựng cầu đường gồm: Nâng cấp đường vành đai phía Đông; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (Q,9); xây dựng đoạn đường nối từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà nội (Q.9); nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (Q.2); làm đường từ cảng Cát Lái ra đường vành đai 2 và xây cầu Cát Lái nối Q.2 với huyện Nhơn Trách, tỉnh Đồng Nai.