Mặt đường dẫn cầu Vàm Cống phía Cần Thơ rạn nứt - Ảnh: CHÍ HẠNH

Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long) - chủ đầu tư dự án cầu Vàm Cống và đường dẫn hai đầu cầu, thì đường dẫn cầu Vàm Cống phía TP.Cần Thơ (gói thầu 3B) do nhà thầu chính là Công ty Hanshin Engineering & Construction (Hàn Quốc) thi công. Tư vấn giám sát là Liên danh tư vấn Sambo Engineering & Dongbu Engineering (Hàn Quốc).

Tổng công ty Cửu Long khẳng định: quá trình thi công đã được thực hiện chặt chẽ theo thiết kế cũng như quy định kỹ thuật của dự án và được đơn vị tư vấn giám sát đánh giá đảm bảo chất lượng. Toàn bộ gói thầu  3B đã hoàn thành vào tháng 12-2017 và hiện nay đang trong giai đoạn bảo hành.

Riêng gói thầu cầu chính Vàm Cống do nhà thầu GS E& C thi công được hoàn thành và đưa vào khai thác từ 19-5-2019.

Về tình trạng nứt mặt đường dẫn phía cần Thơ, Tổng công ty Cửu Long cho biết: trong quá trình khai thác, trên gói thầu đường dẫn 3B có xuất hiện cục bộ một số vị trí vị trí rạn nứt mặt đường với diện tích khoảng 600 m2. 

Tuy vậy do gói thầu 3B đang trong giai đoạn bảo hành, nên nhà thầu chính phải có trách nhiệm bảo hành theo quy định hợp đồng.

Đoạn đường dẫn này thuộc gói thầu 3B do Công ty Hanshin Engineering & Construction (Hàn Quốc) làm nhà thầu chính thi công- Ảnh: CHÍ HẠNH

 Bộ GTVT và Tổng công ty Cửu Long đã chỉ đạo, yêu cầu nhà thầu chính nghiêm túc thực hiện trách nhiệm sửa chữa, bảo hành đảm bảo chất lượng và an toàn cho dự án. 

Hiện nhà thầu chính là công ty Hansin Hàn Quốc đang nghiêm túc triển khai việc sửa chữa với tinh thần khẩn trương, đảm bảo chất lượng.

Mới thông xe hơn một tháng, đường cầu Vàm Cống đã chi chít lỗ đục vá

TTO - Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào khai thác sử dụng, mặt đường nhựa đường dẫn và trên cầu Vàm Cống đã xuất hiện chi chít lỗ đục vá. Trước đó, công trình này từng nhiều lần lỡ hẹn vì sự cố nứt dầm thép.