Tại đường giao cắt, xe trên quốc lộ 1 từ cầu vượt xuống nhập chung làn xe gây xung đột giao thông - Ảnh: T.THỊNH

Bất cập này đã gây nên tình trạng giao thông phức tạp tại dự án, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Tại nút giao thông cầu vượt đèo Rù Rì, mỗi ngày có hàng ngàn xe cộ qua lại. Xe từ hai chiều nhập chung một làn đường khiến tình trạng giao thông rất phức tạp, thường xuyên bị tắc nghẽn. 

Cụ thể, hiện nay xe cộ mới lưu thông một chiều theo hướng Nam - Bắc, ở chiều ngược lại các xe vẫn phải di chuyển dưới đường gom bên phải của tuyến do việc thi công đường gom chưa hoàn thành.

Tại điểm giao cắt, xe trên quốc lộ 1 từ cầu vượt xuống nhập chung làn xe gây xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn rất cao. 

Theo người dân địa phương, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nguy hiểm ở khu vực điểm giao cắt này.

Theo Ban quản lý dự án 5, chủ đầu tư dự án cầu vượt đèo Rù Rì, khi dự án hoàn thành, tuyến đường gom nói trên sẽ là tuyến lưu thông chính của các phương tiện từ TP Nha Trang đi các tỉnh phía Bắc, đảm bảo hai chiều xe không đối đầu nhau, an toàn cho người đi đường. 

Tuy nhiên, dọc tuyến quốc lộ 1 hiện vẫn còn 6 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, gây khó khăn cho việc hoàn thành dự án.

Để đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian thi công tiếp theo, Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa đề nghị Ban quản lý dự án 5 bổ sung lắp đặt thêm đảo giao thông tạm thời, sơn trắng đỏ tại vị trí dưới gầm cầu để điều khiển dòng xe hướng Nha Trang rẽ trái về ngã ba Thành và dòng xe hướng từ Hà Nội về Nha Trang. 

Đồng thời bổ sung 3 cụm vạch sơn gồ giảm tốc trên nhánh quốc lộ 1C và lắp đặt thêm biển báo đi chậm. Bổ sung đèn cảnh báo trên cầu vượt về ban đêm và các biển hướng dẫn đi chậm trên cầu và vị trí nhập làn phía bắc cầu vượt...

Ngoài ra, Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND TP Nha Trang có biện pháp quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.