Mẫu xe độ mang đến một sự kết hợp kỳ lạ nhưng cũng rất thu hút giữa thiết kế off-road và tính tiện dụng của một chiếc xe nhỏ gọn. Đây được xem là một lựa chọn thú vị cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe đô thị với phong cách bụi bặm và cá tính.
Từ một chiếc MPV 5 chỗ với hàng ghế trước gập phẳng và hàng ghế sau ngả 70 độ, Toyota Roomy nhỏ bé đã được xưởng độ Nhật Bản ESB Style "lột xác" thành một "nhà di động" nhỏ gọn, hợp với những người thích cắm trại.
Với những chi tiết lấy cảm hứng từ dòng xe việt dã huyền thoại, Landc Roomy - tên gọi của mẫu "nhà" này - hứa hẹn mang đến trải nghiệm thú vị cho người dùng.
Với động cơ 1.0L mạnh 97 mã lực, chiều dài tổng thể 3,7m, Toyota Roomy không đủ tiêu chuẩn để được coi là "xe kei" ở Nhật Bản, dù kích thước vẫn rất nhỏ gọn, nhỏ hơn cả Hyundai Grand i10 với chiều dài 3.815mm cho bản sedan.
Thực tế, Roomy được Daihatsu sản xuất và Toyota chỉ đổi tên lại khi bán tại Nhật Bản. Vì vậy, nhiều người có thể biết đến chiếc xe này với tên gọi Daihatsu Thor. Xe còn một tên gọi khác là Subaru Justy.
Toyota Roomy vốn đã được thiết kế để có thể "cắm trại" ngay tại chỗ. Hãng xe Nhật Bản trang bị cho mẫu xe này hai ghế trước gập phẳng hoàn toàn và một băng ghế sau có thể ngả tới 70 độ. Điều này cho phép người dùng có thể biến Roomy thành một ngôi nhà di động tạm thời mà không cần bất kỳ sửa đổi nào thêm.
Nội thất xe được nâng cấp với tấm nệm gấp "Fox Mat", biến Roomy thành một "nhà di động mini". Với chiều dài chỉ 3.725mm, không gian có vẻ khá chật hẹp, đặc biệt là với những người có chiều cao "khủng". Tuy nhiên vẫn đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị và offroad nhẹ nhàng.
Còn bên ngoài, phần đầu xe của "Landc Roomy" được lấy cảm hứng trực tiếp từ Land Cruiser LC 300. ESB mô tả Landc Roomy "là một chiếc MPV nhỏ bé sinh ra để chạy". Để phù hợp với mục đích này, xe được trang bị lưới tản nhiệt mở rộng, hốc hút gió hầm hố, nâng gầm thêm 30mm và lốp địa hình Toyo Open Country 165/65R15.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại với cản sau thể thao tích hợp bộ khuếch tán cùng màu thân xe.
Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm hộp đựng đồ trên nóc để tăng thêm vẻ ngoài phiêu lưu hoặc đơn giản là để chứa thêm đồ đạc.
Những nâng cấp trên giúp Roomy di chuyển linh hoạt hơn trên những địa hình off-road, đặc biệt là khi kết hợp với phiên bản 4WD có sẵn từ nhà máy, phần nào xứng đáng với danh xưng "Landcroomy" gợi nhớ đến Land Cruiser.
Mặc dù được "lột xác" bên ngoài, "trái tim" của Roomy vẫn giữ nguyên sự khiêm tốn vốn có. Xe vẫn sử dụng một trong hai tùy chọn động cơ xăng 3 xi lanh 1.0L. Phiên bản tăng áp cho công suất tối đa 97 mã lực.
Với những ai đã sở hữu chiếc Toyota Roomy/Daihatsu Thor/Subaru Justy (cả bản cũ nếu đã được cập nhật lưới tản nhiệt mới từ năm 2020), ESB có bán bộ phụ kiện CLS-Fox bao gồm nâng gầm, bốn bánh xe thép, cản trước, cản sau và nệm nội thất. Tổng chi phí cho bộ phụ kiện này là 1.873 USD (khoảng 48 triệu đồng) chưa bao gồm thuế và hộp đựng đồ trên nóc.
Ảnh: Toyota, ESB Style
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận