Phóng to

Xe chở quá tải ì ạch trên quốc lộ 51 (đoạn qua Đồng Nai) khi vắng bóng CSGT chiều 16-7 - Ảnh: NGÔ THIÊN PHÚC

Tại Đồng Nai ngày 16-7, Phòng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh cho biết tổ công tác đặc biệt đã bắt giữ thêm 136 xe quá tải, nâng số xe quá tải bị bắt giữ đến nay là 489 chiếc, kể từ ngày ra quân 8-7.

Đồng Nai: vắng bóng CSGT là chạy!

Theo ghi nhận trong ngày của Tuổi Trẻ, tại quốc lộ 1, quốc lộ 20, quốc lộ 51, xe có dấu hiệu cồng kềnh, quá tải vẫn còn lưu thông khi thấy vắng lực lượng CSGT.

Hiện Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo tổ công tác đặc biệt và các đội, trạm trên quốc lộ phải tuần tra xử lý nghiêm xe quá tải để giảm thiểu tai nạn giao thông và chống hư hỏng đường sá.

Về số xe vi phạm giữ tại các bến bãi, CSGT cho hay những ngày qua đã giải quyết cho các xe vi phạm hạ tải và giải tỏa cho lưu thông đối với các trường hợp có đầy đủ giấy tờ. Phòng CSGT chỉ còn tạm giữ 16 xe quá tải thiếu bằng lái, giấy tờ đăng ký xe...

Cũng theo Phòng CSGT, trong số 489 trường hợp xe quá tải bị xử lý từ ngày ra quân đến nay mới có 16 trường hợp đến đóng phạt. Trong số này, trường hợp bị phạt tiền cao nhất là 4,6 triệu đồng, thấp nhất là 1,3 triệu đồng.

Đà Nẵng: cân xe bằng... mắt thường!

Ra quân kiểm tra, xử lý xe quá tải từ ngày 1-7, đến ngày 16-7 lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng tại bốn trạm tuần tra kiểm soát cửa ô cho biết chỉ mới phát hiện, xử phạt được 10 trường hợp.

Lý do, theo trung tá Bùi Chí Hòa (phó trưởng Phòng CSGT Đà Nẵng), là do thiếu phương tiện cân đo để xử lý. Theo trung tá Hòa, trước đây Công an TP Đà Nẵng được Bộ Công an cấp một chiếc cân di động để làm nhiệm vụ, tuy nhiên hiện chiếc cân này không thể sử dụng được vì mức độ sai số quá lớn. Hiện đơn vị đang đưa chiếc cân trên đi sửa, kiểm định lại...

Vì thiếu phương tiện đo lường nên những ngày qua, lực lượng CSGT ở các trạm cửa ô như Hòa Nhơn, Hòa Hải, Hòa Phước đành phải “kiểm tra” tải trọng bằng mắt thường. “Những phương tiện nào nghi ngờ chở quá tải trọng thì chúng tôi đề nghị dừng xe kiểm tra thông qua hóa đơn kiểm hàng. Trong trường hợp tài xế không thừa nhận thì chúng tôi sẽ yêu cầu đưa xe vào cân nhờ tại các trạm cân dịch vụ của các doanh nghiệp đóng dọc quốc lộ 1. Thật ra giải pháp này chỉ là tạm thời trong khi chờ đưa cân của đơn vị đi sửa, kiểm định về. Do vậy thời gian qua chúng tôi chỉ cảnh cáo, nhắc nhở là chính” - trung tá Hòa nói.

Cần Thơ: xử lý gần 1.000 trường hợp xe quá tải

Trung tá Trần Thanh Vân, phó trưởng Phòng CSGT Công an TP Cần Thơ, cho biết từ đầu năm đến nay CSGT TP đã xử lý gần 1.000 trường hợp xe quá khổ quá tải, trong đó có 19 xe container.

Việc cân tải trọng được thực hiện bằng các cân di động của lực lượng CSGT và của các doanh nghiệp cho thuê. “Công tác này được làm thường xuyên và cũng gặp sự đối phó từ các tài xế xe tải. Biết có lực lượng CSGT tuần tra, xử lý xe quá khổ quá tải thì cánh tài xế án binh bất động. Khi lực lượng đi làm nhiệm vụ nơi khác thì họ mới cho xe chạy” - bà Vân nói.