Trong một phát biểu gần đây với tờ Nikkei Asia, bà Sayaka Arai, Tổng giám đốc Honda Việt Nam (HVN), cho biết hãng đang lên kế hoạch mở rộng danh mục xe máy điện tại thị trường Việt Nam.

Theo bà Arai, phân khúc xe máy có giá dưới 30 triệu đồng hiện ghi nhận nhu cầu lớn nhất trên thị trường. Vì vậy Honda đặt mục tiêu bổ sung một mẫu xe máy điện mới trong tầm giá này, nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

Honda QC1 được dự đoán là ứng viên tiềm năng

Trong danh mục sản phẩm toàn cầu của Honda, QC1 được nhiều người dự đoán là mẫu xe có khả năng được đưa về Việt Nam.

Mẫu xe này được phát triển trước tiên cho thị trường Ấn Độ, hướng đến nhóm khách hàng chủ yếu di chuyển trong đô thị như học sinh, sinh viên hoặc người chưa có giấy phép lái xe. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở khoảng 50km/h.

Theo thông số do Honda công bố, QC1 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.826 x 701 x 1.129 (mm), phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Về vận hành, Honda QC1 sử dụng mô tơ điện đặt tại bánh sau, cho công suất tối đa 1,8kW và mô men xoắn 77Nm. Xe có hai chế độ lái gồm Standard và Econ.

QC1 sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng 1,5kWh, đạt chuẩn chống nước IP67. Bộ pin này cho phép xe di chuyển khoảng 80km sau mỗi lần sạc đầy. Xe đi kèm bộ sạc công suất 330W, cần khoảng 4,3 giờ để sạc từ 0% lên 80% và khoảng 6,5 giờ để sạc đầy.

Một trong những điểm nổi bật của Honda QC1 là khoang chứa đồ dưới yên dung tích 26 lít. Con số này lớn hơn mức 18 lít trên Honda Vision, gần với SH (28 lít), giúp người dùng có thêm không gian để mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân.

Ngoài cốp chính, xe còn được trang bị hộc chứa đồ phía trước dung tích 1,45 lít, tích hợp cổng sạc USB-C. Bảng đồng hồ sử dụng màn hình LCD 5 inch hiển thị các thông tin vận hành.

Giá Honda QC1 ở Việt Nam sẽ dưới 30 triệu?

Tại Ấn Độ, Honda QC1 được bán với giá khoảng 90.000 rupee, tương đương 25 triệu đồng.

Nếu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, giá bán tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ cao hơn do phải cộng thêm các chi phí vận chuyển và thuế phí.

Nhưng nếu Honda Việt Nam lựa chọn lắp ráp trong nước, giá bán có thể được duy trì ở mức tương đương hoặc chỉ nhỉnh hơn một chút.

Việc mở rộng danh mục xe máy điện được xem là phù hợp với xu hướng của thị trường trong nước, khi nhu cầu đối với dòng xe này đang tăng lên.

Honda chuyển sản xuất xe máy điện từ Thái Lan về Việt Nam, sẽ thêm xe mới rẻ hơn Vision

Honda Việt Nam dự định lắp ráp mẫu xe máy điện UC3 tại nhà máy ở Phú Thọ từ tháng 9-2026, thay vì sản xuất tại Thái Lan như kế hoạch ban đầu.