Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy mẫu xe máy điện mang thương hiệu Gogoro, tên thương mại SuperSport, mã kiểu loại GSB6AE, đã hoàn tất thủ tục công khai mức tiêu thụ năng lượng.

Đơn vị đứng tên đăng ký là Công ty cổ phần Phát triển Năng lượng Sơn Hà. Đây là doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Sơn Hà, vốn đã tham gia thị trường xe máy điện Việt Nam với thương hiệu EVGo.

Thông tin này cho thấy Gogoro SuperSport đang được chuẩn bị các thủ tục cần thiết để có thể xuất hiện trên thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phía doanh nghiệp hiện chưa công bố kế hoạch kinh doanh, thời điểm ra mắt cũng như việc mẫu xe sẽ được lắp ráp trong nước hay nhập khẩu.

Gogoro SuperSport có gì?

SuperSport thuộc nhóm xe tay ga điện hiệu suất cao của Gogoro. Theo thông số từ nhà sản xuất, xe sử dụng động cơ điện công suất 7,6kW, có thể đạt tốc độ tối đa 96km/h, tăng tốc 0 - 50km/h trong 3,9 giây.

Phạm vi di chuyển lý thuyết có thể đạt khoảng 150km trong điều kiện tiêu chuẩn. Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào việc cắm sạc, SuperSport được thiết kế để sử dụng hệ thống pin có thể tháo rời và đổi tại các trạm của Gogoro.

Mẫu xe còn được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm SSmartcore, kiểm soát lực kéo TCS, phanh ABS, kết nối LTE và tính năng mở khóa thông qua thiết bị thông minh.

Tại thị trường Đài Loan, giá bán của Gogoro SuperSport khi quy đổi tương đương khoảng 70 - 80 triệu đồng, tùy phiên bản và trang bị. Chưa rõ khi về Việt Nam, mức giá này có được giữ nguyên. Mức giá dành cho thị trường Việt Nam, nếu được phân phối chính thức, hiện chưa được tiết lộ.

Gogoro được thành lập tại Đài Loan (Trung Quốc) và bắt đầu triển khai mô hình xe máy điện kết hợp mạng lưới đổi pin từ năm 2015. Thay vì yêu cầu người dùng chờ sạc, hãng xây dựng các tủ GoStation để tài xế lấy pin đầy và trả lại pin đã sử dụng.

Theo số liệu do Gogoro công bố, mạng lưới của hãng hiện có hơn 2.700 địa điểm đổi pin, với hơn 12.500 tủ GoStation, quản lý khoảng 1,3 triệu viên pin thông minh. Quá trình đổi pin chỉ mất vài giây.

Sơn Hà đã sản xuất xe máy điện tại Việt Nam

Doanh nghiệp đứng tên đăng ký Gogoro SuperSport tại Việt Nam là cái tên không mới trong lĩnh vực xe điện.

Sơn Hà đã phát triển thương hiệu xe máy điện EVGo với sản phẩm được sản xuất trong nước. Trước đó, doanh nghiệp cũng từng ký thỏa thuận hợp tác với Selex Motors nhằm tiếp cận chuẩn pin dùng chung và hạ tầng đổi pin.

Vì vậy, việc Sơn Hà đứng tên trong hồ sơ của Gogoro SuperSport mở ra khả năng mẫu xe máy điện mới có thể được lắp ráp tại Việt Nam. Dù vậy, phương án sản xuất cụ thể vẫn cần chờ thông tin chính thức từ các bên liên quan.

Không có gì ngạc nhiên khi Gogoro chọn thời điểm này để xuất hiện ở Việt Nam, nếu kế hoạch không có gì thay đổi. Bởi thị trường xe máy điện đổi pin đang bùng nổ với hàng loạt tên tuổi tham gia.

VinFast đang mở rộng hệ thống sạc và đổi pin trên toàn quốc cùng nhiều mẫu xe có phiên bản đổi pin. Trong khi đó, Selex Motors đã xây dựng mạng lưới đổi pin tại Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và một số địa phương, cũng như hợp tác với Petrolimex để bố trí trạm đổi pin tại các cửa hàng xăng dầu.

Tin tức giá xe: VinFast VF 5 giá sốc dưới 435 triệu đồng tại đại lý

Giá VinFast VF 5 xuống mức thấp mới trong tháng 8, nhờ cộng dồn các chương trình ưu đãi từ hãng và đại lý.