Vũng neo đậu tàu Lý Sơn: 17 năm chưa xong

16/05/2021 10:47 GMT+7

TTO - Dự án vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn 17 năm qua vẫn ngổn ngang như nhiều hạng mục chưa thể hoàn thành. Tàu ra vào nơm nớp lo va vào đá.

Vũng neo đậu tàu Lý Sơn: 17 năm chưa xong - Ảnh 1.

Dự án kéo dài kỷ lục khi đã 17 năm và 6 đời chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa xong - Ảnh: C.H.

Một "núi" công việc ở dự án Vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn đang được chủ đầu tư mới tìm cách giải quyết.

Công trình qua 6 chủ tịch tỉnh

Công trình dự án vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn, nằm ở phía đông của huyện Lý Sơn (Quảng Ngãi), được triển khai từ năm 2004 gồm 2 giai đoạn (giai đoạn 1 kết thúc vào năm 2010, giai đoạn 2 từ năm 2010 - 2020).

Tổng kinh phí đầu tư cho dự án 400 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Đây là công trình có thời gian thi công kéo dài kỷ lục tại tỉnh Quảng Ngãi, 17 năm và 6 đời chủ tịch tỉnh vẫn chưa thể hoàn thành. Nhiều hạng mục chưa thể thực hiện được.

Dự án có ý nghĩa rất quan trọng trong việc neo đậu tàu thuyền, tránh trú bão và phát triển nghề cá tại huyện đảo Lý Sơn đến nay vẫn ngổn ngang đất đá và nguyên liệu, trang thiết bị thi công nằm rải rác cả trên bờ và dưới mặt nước.

Ông Nguyễn Thanh Hải (người dân huyện Lý Sơn) cho biết rất mong chờ công trình hoàn thiện và đưa vào sử dụng. Hiện tại, dự án còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành, dưới lòng biển còn rất nhiều đá ngầm thành cái bẫy với tàu thuyền ra vào vũng neo đậu.

"Lúc thủy triều lên tàu lớn còn vào được, khi thủy triều xuống tàu rất dễ va vào đá ngầm. Đã vậy, lạch vào lại nhỏ, thuyền trưởng phải rất thông thạo địa hình, tay ngang là va vào đá liền", ông Hải nói.

"Huyện đã nhiều lần kiến nghị đến Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi nhưng cảng vẫn chưa hoàn thiện", ông Đặng Tấn Thành, phó chủ tịch UBND huyện Lý Sơn, cho biết thêm.

Tháo gỡ và cố gắng hoàn thiện

Theo tìm hiểu, đến thời điểm hiện tại khối lượng công trình đã đạt khoảng 340 tỉ đồng, nhà thầu đã được giải ngân 320 tỉ đồng. Tuy nhiên, nhiều hạng mục vẫn đang chờ chủ đầu tư mới xử lý.

Ông Đỗ Vũ Bảo, phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cho biết: "Tiếp nhận dự án, chúng tôi đã tiến hành kiểm tra thực địa, những gói thầu chính như kè chắn sóng, nạo vét luồng lạch đã cơ bản hoàn thành. Những hạng mục còn lại chúng tôi sẽ báo cáo UBND tỉnh Quảng Ngãi và tìm cách tháo gỡ, hoàn thiện, sớm đưa công trình vào hoạt động".

Cũng theo ông Bảo, từ khi tiếp nhận dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã 2 lần kiểm tra và nhận thấy hàng loạt vướng mắc không được tháo gỡ dẫn đến việc thi công của dự án kéo dài. Trong đó, vấn đề lớn nhất là khối lượng lớn đá dưới lòng biển và luồng lạch ra vào vũng neo đậu chưa được nạo vét sạch.

Hiện chủ dự án đang tiến hành khảo sát, bổ sung thi công nạo vét khoảng 5.000m3. Khối lượng nạo vét phát sinh này không có trong các gói thầu trước đây nên cần phải bổ sung. Tuy nhiên, với phần kinh phí còn lại đủ thực hiện nạo vét, công trình sẽ không phát sinh thêm kinh phí", ông Bảo khẳng định.

Ngoài ra, dự án còn vướng mặt bằng làm tường rào cổng dự án. "Nếu huyện tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, chúng tôi sẽ đốc thúc đơn vị thi công làm nhanh. Còn những gói thầu dang dở khác cơ bản đến tháng 8 sẽ hoàn thiện", ông Bảo nói.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư ngay từ khi triển khai. Tuy nhiên do hoạt động yếu kém, đầu năm 2021, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã sáp nhập ban này vào Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi.

Quảng Ngãi đề xuất xây sân bay ở đảo Lý Sơn Quảng Ngãi đề xuất xây sân bay ở đảo Lý Sơn

TTO - Tỉnh Quảng Ngãi đề xuất Thủ tướng đồng ý chủ trương xây dựng cảng hàng không quốc tế tại đảo Lý Sơn. Sân bay sẽ đáp ứng 3 - 3,5 triệu hành khách/năm, khai thác các loại tàu bay A320, 321 và tương đương.

TRẦN MAI
Bình luận (0)
    Xem thêm bình luận
    Bình luận Xem thêm
    Bình luận (0)
    Xem thêm bình luận