Doanh thu Vinasun xuống thấp nhất 4 năm, báo lỗ trở lại

Báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ năm 2026 sau soát xét của Công ty CP Ánh Dương Việt Nam (VNS), chủ thương hiệu taxi Vinasun, ghi nhận khoản lỗ sau thuế 13,9 tỉ đồng trong 6 tháng đầu năm. Cùng kỳ năm ngoái, doanh nghiệp còn lãi 24,1 tỉ đồng.

Doanh thu thuần nửa đầu năm đạt 419 tỉ đồng, giảm 7,1% so với mức 451 tỉ đồng của 6 tháng đầu năm 2025. Trong đó, dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi mang về 410 tỉ đồng, phần còn lại đến từ các hoạt động khác.

Giá vốn giảm ít hơn so với mức giảm của doanh thu, nên lợi nhuận gộp Vinasun còn 72,6 tỉ đồng, giảm 27% so với cùng kỳ. Sau khi trừ các loại chi phí, Vinasun lỗ 15,6 tỉ đồng từ hoạt động kinh doanh và lỗ sau thuế 13,9 tỉ đồng.

Dữ liệu theo quý cho thấy doanh thu quý 2 vừa qua của Vinasun đã xuống thấp nhất kể từ quý 2-2022, và cũng là lần đầu tiên công ty báo lỗ sau hơn 4 năm liên tục có lãi. 

Vinasun từng chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19, khiến công ty thua lỗ suốt 8 quý trong giai đoạn 2020-2021.

Trong văn bản giải trình gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM ngày 28-8-2026, Vinasun cho biết nguyên nhân báo lỗ nửa đầu năm nay là doanh thu kinh doanh giảm, bên cạnh đó công ty vẫn thực hiện hỗ trợ cho anh em lái xe.

Khoản hỗ trợ này đã được nêu từ đại hội đồng cổ đông thường niên. Khi đó, trả lời câu hỏi của cổ đông về hướng lấy lại thị phần, chủ tọa đoàn cho biết công ty đã dự trù để hỗ trợ cho anh em lái xe vượt qua khó khăn trước bối cảnh thị trường nhiều biến động.

Bán xe cũ chuyển từ lãi sang lỗ

Ngoài hoạt động chính, việc bán xe cũ cũng đổi chiều. Thuyết minh báo cáo cho thấy nửa đầu năm 2025, doanh nghiệp lãi 4,3 tỉ đồng từ thanh lý tài sản cố định, còn 6 tháng đầu năm nay chịu lỗ gần 6 tỉ đồng.

Bán xe vốn là hoạt động thường xuyên của hãng taxi. Theo kế hoạch kinh doanh năm 2026 được đại hội đồng cổ đông thông qua, Vinasun dự kiến thanh lý và bán trả chậm cho lái xe để kinh doanh dưới hình thức thương quyền 150 chiếc trong năm.

Chính Vinasun cũng đã lường trước việc bán xe sẽ giảm hiệu quả trong năm nay. Kế hoạch năm 2026 đặt mục tiêu thu nhập khác, gồm thanh lý và các khoản khác, chỉ còn 16,8 tỉ đồng, bằng 58% mức thực hiện của năm 2025.

Một khoản thu ngoài cước taxi khác cũng đi xuống là quảng cáo trên xe, còn 6,9 tỉ đồng so với 9,6 tỉ đồng của 6 tháng đầu năm 2025.

Chuỗi lợi nhuận của Vinasun đi xuống diễn ra trong bối cảnh thị trường gọi xe tại Việt Nam nhiều biến động. Trong kế hoạch kinh doanh năm 2026, Vinasun xác định cạnh tranh gay gắt với các công ty đã và đang tham gia hoạt động vào thị trường taxi TP.HCM. Công ty cũng còn gặp nhiều khó khăn trong quá trình phục hồi và phát triển.

Năm 2026, công ty này đặt mục tiêu đầu tư 310 xe, chủ yếu là dòng xe cao cấp hybrid để thay thế dòng xe chạy xăng.

'Ông lớn' taxi truyền thống thay đồng hồ, thêm công nghệ... chốt giá

Khi hành khách lên xe và thông báo điểm đến, tài xế sẽ nhập thông tin vào ứng dụng. Giá cước chuyến đi được thông báo, khách đồng ý số tiền này sẽ hiện trên màn hình hiển thị cước phí.