Đơn vị thi công quốc lộ 1 làm rơi tảng đá này xuống đường ray khiến đường sắt bị ngưng trệ hơn 8 giờ - Ảnh: Trần Mai

Ngày 14-7, ông Cao Minh Hỷ - giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình - cho biết đã có buổi làm việc với đơn vị thi công cầu vượt đường sắt (Công ty TNHH xây dựng Đồng Khánh) làm rơi đất đá xuống đường ray vụ "Vì hòn đá, đường sắt tắc hơn 8 giờ". 

Buổi làm việc với sự có mặt của cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi đã diễn ra chiều 13-7. Các bên đã bàn biện pháp khắc phục hậu quả do vụ tai nạn gây ra. Đơn vị thi công cầu vượt thừa nhận trong lúc thi công đã bất cẩn để đá rơi xuống đường ray gây thiệt hại cho ngành đường sắt. 

“Ngành đường sắt sẽ tiến hành sửa chữa lại các hạng mục như đường ray, toa xe, đầu máy… bị hư hỏng sau vụ tai nạn. Phía Công ty Đồng Khánh cam kết bồi thường mọi chi phí cho việc sửa chữa, chi phí điều động toa xe cứu viện đến hiện trường khắc phục sự cố.

Đồng thời, đơn vị thi công đền bù chi phí do vụ tai nạn làm đình trệ việc lưu thông của chín đoàn tàu trong ngày 10-7”, ông Hỷ nói.

Trước đó, trưa 10-7, tàu SE4 đang chạy theo hướng Nam - Bắc khi đến km 988 (thuộc xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi) thì bất ngờ tông mạnh vào một tảng đá lớn do đơn vị thi công dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 1A làm rơi nằm chắn ngang giữa đường ray.

Vụ tai nạn làm trật bánh hai toa xe và đầu máy, phá hỏng hơn 70m đường sắt, 115 thanh tà vẹt bêtông và các phụ kiện liên kết thanh tà vẹt.

Sau khi xảy ra sự cố, ngành đường sắt đã huy động hàng trăm chuyên gia, công nhân các tỉnh miền Trung đến hiện trường cứu hộ suốt hơn tám giờ, đường sắt Bắc - Nam mới thông tuyến trở lại bình thường.