Ngày 12-2, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM phối hợp cùng Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Công ty cổ phần CT UAV chính thức khai trương tuyến vận chuyển bưu chính bằng thiết bị bay không người lái (UAV) kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu. 

Đây cũng là tuyến bưu chính không người lái xuyên biển đầu tiên tại Việt Nam.

Chính thức có tuyến giao hàng bằng UAV

Lễ khai trương diễn ra tại khu vực bến phà Cần Giờ, đánh dấu sự ra đời của tuyến bưu chính không người lái xuyên biển đầu tiên. 

Sự kiện có sự phối hợp chặt chẽ của nhiều cơ quan, bao gồm Bộ Tư lệnh TP.HCM, Ban Chỉ huy phòng thủ khu vực 1, Sư đoàn Không quân 370, UBND xã Cần Giờ, lãnh đạo phường Vũng Tàu và doanh nghiệp bưu chính quốc gia. 

Điểm nhấn của chương trình là nghi thức kích hoạt chuyến bay trực tiếp, trong đó một kiện hàng bưu chính thực tế sẽ được vận chuyển từ Cần Giờ sang Vũng Tàu dưới sự chứng kiến của lãnh đạo và khách mời. 

Toàn bộ hành trình, từ khâu xếp hàng hóa, cất cánh, bay qua tuyến biển đến khi hạ cánh và bàn giao tại điểm nhận, sẽ được livestream, nhấn mạnh tính minh bạch và độ tin cậy của giải pháp kỹ thuật.

Hoạt động được triển khai theo Nghị định số 288/2025/NĐ-CP, Thông tư số 146/2025/TT-BQP và giấy phép bay số 805/TC-QC do Cục Tác chiến - Bộ Tổng tham mưu cấp ngày 19-1-2026.

Trong dự án, Vietnam Post là đơn vị chủ trì dịch vụ chuyển phát, bao gồm thiết kế quy trình nghiệp vụ, tiêu chuẩn chất lượng, tổ chức giao nhận hàng hóa. 

Tuyến bay được thiết lập nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ chuyển phát của Bưu điện Việt Nam. Toàn bộ hành trình được tích hợp vào hệ thống logistics của Vietnam Post, bảo đảm trải nghiệm "một mã - một hành trình". 

Lộ trình bay nối điểm cất cánh tại bến phà Cần Giờ với điểm hạ cánh tại bến phà biển Vũng Tàu trên trục đường Trần Phú, phường Vũng Tàu.

Ông Vũ Hồng Quang - Phó chủ tịch CT Group - cho biết trong chuyến bay khai trương, UAV mang theo kiện hàng nặng 2kg, thực hiện hành trình hơn 12km mỗi chiều Cần Giờ - Vũng Tàu trong 15 phút. 

Theo ông, phương thức này tối ưu hơn vận chuyển đường bộ khoảng 6 lần và đường thủy khoảng 3 lần.

"Đặc biệt so với mô hình từng được triển khai tại Singapore với cự ly 2,7km trong 7 phút, tuyến bay lần này nhanh hơn gấp 2 lần", ông Quang nói.

Bay UAV theo tiêu chuẩn an toàn

Trong giai đoạn đầu, Vietnam Post ưu tiên bưu gửi gói nhỏ dưới 5kg, bao gồm hồ sơ, tài liệu và các gói hàng thương mại điện tử.

Để đảm bảo an toàn cho hoạt động dân sinh và an ninh vùng trời, các tham số bay đã được tính toán kỹ lưỡng như độ cao tối đa 200m, hành lang bay rộng 300m và bán kính hoạt động tại khu vực cất/hạ cánh là 500m.

Đội tàu UAV tham gia vận hành bao gồm các dòng máy bay chuyên dụng và các dòng cất/hạ cánh thẳng đứng hiện đại. 

Tất cả thiết bị đều được trang bị camera giám sát hành trình và hệ thống tự hành thông minh, hỗ trợ vận chuyển các kiện hàng bưu chính, nhu yếu phẩm, dược phẩm và tài liệu phù hợp với cấu hình khai thác của từng loại máy bay.

Theo quy định trong giấy phép bay, Công ty cổ phần CT UAV và các đơn vị phối hợp có trách nhiệm hiệp đồng bằng văn bản với Sư đoàn Không quân 370 và Công ty Quản lý bay miền Nam để thống nhất kế hoạch, dự báo và thông báo bay trước mỗi đợt triển khai. 

Hoạt động bay sẽ bị tạm dừng ngay khi có yêu cầu từ cơ quan quân sự hoặc khi phát sinh hoạt động bay quân sự, hàng không dân dụng trong cùng khu vực, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho vùng trời và người dân.

Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM đóng vai trò đầu mối điều phối chung, phối hợp cùng Bộ Tư lệnh Thành phố giám sát quá trình vận hành hằng ngày sau lễ khai trương. 

Về phía doanh nghiệp, Vietnam Post sẽ từng bước tích hợp giải pháp UAV vào quy trình giao nhận hiện có, thực hiện báo cáo định kỳ về hiệu quả thời gian, chi phí và chất lượng dịch vụ, từ đó hoàn thiện mô hình vận hành và làm cơ sở cho việc mở rộng. 

Trước đó, Vietnam Post đã triển khai thí điểm vận chuyển y tế bằng UAV và đang tiếp tục mở rộng vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là vận chuyển qua các tuyến đặc thù biển đảo trên nguyên tắc tuân thủ pháp lý, bảo đảm an toàn và hiệu quả vận hành.

TP.HCM sẽ mở rộng bay thử UAV giao hàng với kịch bản mưa, gió mạnh

TP.HCM sẽ tiếp tục mở rộng bay thử nghiệm UAV giao hàng với chặng bay dài hơn, đồng thời triển khai các kịch bản vận hành phức tạp như bay trong mưa, gió mạnh, mất tín hiệu điều khiển và sự cố kỹ thuật.