Trong đó đặc biệt chú ý về thiết bị an toàn, quy trình vi phạm khai thác cầu chung; đội ngũ cán bộ công nhân viên; các phương án tổ chức và điều tiết giao thông.
Theo ông Thuấn, từ việc tổng kiểm tra này, Bộ GTVT sẽ có những đề xuất kịp thời, những giải pháp căn cơ triệt để đảm bảo an toàn giao thông tại các cầu chung. Các giải pháp đã đề ra sẽ được thực hiện một cách đồng bộ, hoàn thiện và khả thi.
Hiện cả nước có 10 cầu đi chung giữa đường bộ và đường sắt. Về cơ bản, các cầu này có những rào chắn và thiết bị an toàn được bố trí khi tàu hỏa đi qua. Tuy nhiên, vụ tại nạn tại cầu Ghềnh (Đồng Nai) xảy ra hôm 6-2 vừa qua, là một cảnh báo về những nguy cơ tai nạn tại các cầu chung giữa đường bộ và đường sắt.
* Tin bài liên quan:
Vụ cầu Ghềnh: Chưa khởi tố bị canNhiều nhân viên đường sắt sai phạmNỗi lo đường sắtVụ tàu lửa đâm ôtô: Đèn tín hiệu qua cầu bị hỏngTàu lửa đâm 6 ôtô giữa cầu Ghềnh
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận