Mặt bằng quy hoạch khu hàng không dân dụng đến năm 2020 - Ảnh: NGUYỄN NAM

Ngày 18-1, phó thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh khởi công xây dựng dự án sân bay Phan Thiết tại xã Thiện Nghiệp, TP Phan Thiết (Bình Thuận).

Đây là sân bay lưỡng dụng (phục vụ quân sự và dân sự) do Tổng công ty 319 - Bộ Quốc phòng đầu tư hạng mục quân sự theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), Tập đoàn Rạng Đông đầu tư hạng mục hàng không dân dụng bằng hình thức hợp đồng BOT (xây dựng, kinh doanh, chuyển giao).

Sân bay Phan Thiết có diện tích 543ha, bao gồm 150ha phục vụ mục đích quân sự, 109,5ha phục vụ hàng không dân dụng, phần còn lại 283,5ha dùng chung. Dự kiến sân bay sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2018.

Dự kiến sân bay Phan Thiết sẽ đạt lưu lượng 500.000 hành khách/năm, hàng hóa 10.000 tấn/năm (đến năm 2020); đến năm 2030 sẽ đạt 1 triệu hành khách/năm và 40.000-50.000 tấn hàng hóa/năm.

Ông Nguyễn Văn Đông, chủ tịch Tập đoàn Rạng Đông, cho hay phần đầu tư BT cho quân sự khoảng 3.000 tỉ đồng, riêng phần BOT của tập đoàn này có tổng kinh phí đầu tư 1.700 tỉ đồng. 

Theo Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, sân bay Phan Thiết là dự án sân bay đầu tiên của đất nước thực hiện theo hình thức BOT.

* Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý phê duyệt bổ sung sân bay Vinh vào mạng lưới quy hoạch sân bay quốc tế trong cả nước, công nhận và công bố sân bay Vinh thành sân bay quốc tế.

Dự án nhà ga hành khách - cảng hàng không Vinh được khởi công từ tháng 4-2013, có tổng diện tích 11.706m², do Tổng công ty Cảng hàng không VN làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 800 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn từ quỹ đầu tư và phát triển của tổng công ty.

Dự án có công suất thiết kế đạt 2 triệu hành khách/năm (có thể mở rộng lên 3-4 triệu hành khách/năm). Dự kiến ngày 31-1-2015 công trình sẽ khánh thành và đưa vào sử dụng.