Mazda3 giảm giá tại đại lý

Một đại lý tại TP.HCM đang chào bán Mazda3 Sport 1.5L Premium với mức giảm lên tới 75 triệu đồng. Giá thực tế của mẫu xe này được đưa xuống còn 644 triệu đồng, ngang bằng giá niêm yết của bản 1.5L Luxury nhưng vượt trội hơn về trang bị. Tuy nhiên, ưu đãi chỉ áp dụng cho xe duy nhất mang số VIN 2024.

Đây là chương trình riêng của đại lý nhằm giải phóng nốt lượng xe tồn kho VIN 2024, trong bối cảnh thị trường đã bước sang những ngày đầu năm 2026. Với các xe VIN 2025, mức ưu đãi thấp hơn, tối đa khoảng 35 triệu đồng tùy phiên bản và đại lý.

Cụ thể, một đại lý tại Hà Nội đang giảm 35 triệu đồng cho Mazda3 1.5L Luxury, đưa giá từ 644 triệu còn 604 triệu đồng; bản Deluxe tiêu chuẩn được giảm 30 triệu, còn 569 triệu đồng, kèm một số quà tặng. Trong khi đó một đại lý khác ở TP.HCM áp dụng mức giảm 20 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, đưa giá xuống 579 triệu đồng.

Như vậy, giá bán thực tế của Mazda3 bản tiêu chuẩn hiện tương đương với phiên bản cao nhất của một số mẫu xe hạng B như Honda City (499 - 569 triệu đồng), hay Hyundai Accent (439 - 569 triệu đồng).

Việc Mazda3 được các đại lý giảm giá mạnh không phải là điều bất ngờ. Bên cạnh yếu tố xả hàng tồn, phân khúc sedan hạng C đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng SUV.

Ở cùng tầm giá, người tiêu dùng hoàn toàn có thể lựa chọn SUV/CUV hạng B, dù thấp hơn một phân khúc nhưng lại sở hữu lợi thế về gầm cao, thiết kế trẻ trung và khả năng linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Xu hướng này thể hiện rõ qua doanh số, khi trong 11 tháng năm 2025 toàn phân khúc xe cỡ C chỉ đạt 5.560 xe, ở mức thấp so với các mẫu SUV/CUV cỡ nhỏ.

Mazda3 có gì?

Dù phân khúc xe hạng C đang suy giảm, Mazda3 vẫn giữ vị thế mẫu xe bán chạy nhất nhóm này. Hiện Mazda3 được lắp ráp trong nước và phân phối với hai kiểu dáng sedan và hatchback. Trong đó bản sedan gồm ba phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, còn bản hatchback chỉ có hai lựa chọn Luxury và Premium.

Sự khác biệt giữa hai phiên bản, ngoài kiểu dáng thân xe, chủ yếu nằm ở một số trang bị. Mazda3 sedan sử dụng bộ mâm 16 inch, trong khi bản hatchback được trang bị mâm 18 inch và bổ sung đèn LED ban ngày.

Nhìn chung, các trang bị còn lại giữa những phiên bản tương đương không có nhiều khác biệt. Tùy từng cấu hình, xe có thể được trang bị cửa sổ trời, màn hình hiển thị HUD, màn hình giải trí 8,8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, khởi động nút bấm và điều hòa tự động.

Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L phun xăng trực tiếp, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô men xoắn cực đại 146Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Riêng Mazda3 bản Deluxe không được trang bị hệ thống ngắt/khởi động thông minh i-Stop. Về an toàn, cả sedan và hatchback đều có các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), nhưng chỉ xuất hiện trên phiên bản cao nhất Premium.

Mazda3 dễ bị 'khai tử', thay bằng xe điện 'đặc Trung Quốc', chạy tới 670km/sạc

Thế hệ mới của Mazda3 hiện vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản chính thức xác nhận, trong bối cảnh xuất hiện nhiều thông tin cho rằng mẫu xe này có thể sẽ được sản xuất tại Trung Quốc tương tự đàn anh Mazda6.