21/11/2014 17:49 GMT+7

Tiếp tục đề xuất giảm mức phí đường bộ xe máy

MẬU TRƯỜNG

TTO - Đó là đề xuất trong đề án thu phí bảo trì đường bộ đối với xe môtô trên địa bàn mà Sở GTVT TP.HCM vừa trình lên UBND TP.

Loại xe có dung tích xylanh đến 100cm³ mức phí đề xuất là 50.000 đồng/năm - Ảnh: TTO

Cụ thể, đề án mới có một số điều chỉnh dựa trên các buổi họp góp ý của các quận, huyện trong thời gian qua như giảm mức phí, quy định rõ cơ quan chịu trách nhiệm thu phí…

Theo đó, loại xe có dung tích xylanh đến 100cm³ có mức phí đề xuất 50.000 đồng/năm - giữ nguyên mức phí của lần đề xuất mới đây nhất và giảm 10.000 đồng so với lần đề xuất đầu tiên. Loại trên 100cm³ - 175cm³ 100.000 đồng/năm (giảm 50.000 đồng so với lần đề xuất đầu tiên và giảm 20.000 đồng so với lần đề xuất mới đây), loại trên 175cm³ 150.000 đồng/năm.

Theo Sở GTVT, nguyên nhân điều chỉnh là do loại xe có dung tích xylanh trên 100cm³ - 175cm³ chiếm số lượng lớn, phổ biến và tác động đến người dân nhiều nhất, khi thu với mức phí 120.000 đồng có thể xảy ra tình trạng so sánh về mức thu và tâm lý chọn nơi rẻ hơn để nộp phí.

Bên cạnh đó, qua tham khảo mức thu phí của 62/63 tỉnh thành đã triển khai thu phí xe mô tô, có khoảng 30 tỉnh thành có mức thu phí mô tô đối với phương tiện có dung tích xy lanh đến 100cm³ là 50.000 đồng, và trên 100cm³ là 100.000 đồng.

Không để tổ dân phố thu phí xe máy

Ngoài ra, Sở GTVT cũng kiến nghị UBND TP giao UBND xã, phường, thị trấn tổ chức triển khai thu phí đối với xe mô tô thay vì đề xuất tổ dân phố chịu trách nhiệm thu tại từng hộ gia đình như trước đây.

Lý do, hiện trình độ, năng lực nhân sự của tổ dân phố ở mỗi quận - huyện khác nhau, có thể dẫn đến tình trạng không quản lý được công tác thu phí. Về thời gian thu phí vẫn được giữ nguyên ngày 1-1-2015 như đề xuất trước đây.

MẬU TRƯỜNG