Cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm, TP Hải Phòng được thiết kế theo biểu tượng "cánh chim biển" vừa chính thức thông xe - Ảnh: NGUYỄN ĐỨC NGHĨA

Công trình này nằm trong dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, tổng mức đầu tư khoảng 9.800 tỉ đồng mà TP Hải Phòng đang triển khai, mở ra hướng phát triển mới cho khu vực phía Bắc thành phố.

Cầu Hoàng Văn Thụ được khởi công từ năm 2016 với tổng mức đầu tư 2.173 tỉ đồng từ nguồn ngân sách của Hải Phòng.

Cầu do Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố làm chủ đầu tư.

Điểm nhấn của công trình được các kỹ sư Việt tự thiết kế, thi công theo mô hình "cánh chim biển", kết nối phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) với xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên. Cầu dài khoảng 1,5 km, bao gồm cả đường dẫn.

Phần cầu chính có kết cấu thép nặng hơn 5.000 tấn (đốt vòm lớn nhất cả nước được hợp long nặng 527 tấn), rộng 33,5 mét với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề đi bộ.

Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, cho phép di chuyển tốc độ 80km/h.

Cầu nhánh phía Nam (bên nội thành) có tốc độ thiết kế 40 km/h. Cầu nhánh phía Bắc (huyện Thủy Nguyên) có tốc độ thiết kế 50 km/h.

Các đường nhánh cầu ở phía Bắc giao với đường đê bắc sông Cấm (nhánh 3, nhánh 4) có tốc độ 30 km/h. Đường song hành hai bên cầu phía bờ Bắc có tốc độ thiết kế 50 km/h.

Để thuận tiện cho người đi bộ, ngoài cầu thang bộ, cầu được lắp đặt 2 thang máy tại vị trí 2 bên đầu cầu phía nội thành.

Công trình cầu Hoàng Văn Thụ đã được hội đồng nghiệm thu đánh giá đáp ứng được yêu cầu thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, đảm bảo kỹ mỹ thuật, chất lượng công trình, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng lãnh đạo bộ, ngành và TP Hải Phòng cắt băng thông xe kỹ thuật cầu Hoàng Văn Thụ - Ảnh: TIẾN THẮNG

Ông Nguyễn Văn Tùng - chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết khi đi vào hoạt động, cầu sẽ giúp vùng đất nông nghiệp tại huyện Thủy Nguyên từ hiệu quả thấp trở thành một khu đô thị có giá trị cao.

Cụ thể, giá đất ở các vùng lân cận dự án đã tăng gấp 3 - 5 lần so với trước khi khởi công dự án, giá trị gia tăng ước tính đến hàng trăm nghìn tỉ đồng.

Tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao điểm nổi bật của cây cầu khi tiếp tục được đội ngũ kỹ sư Việt Nam thiết kế, thi công, điều này cho thấy sự lớn mạnh nhanh chóng của lực lượng thiết kế thi công Việt Nam.

Cây cầu có tổng mức đầu tư 2.173 tỉ đồng từ nguồn ngân sách TP Hải Phòng - Ảnh: TIẾN THẮNG

Hai bên thành cầu phía trung tâm thành phố được thiết kế thêm thang máy để người đi bộ có thể thuận tiện đi lại lên cầu - Ảnh: TIẾN THẮNG

Toàn cảnh cây cầu và khu vực xung quanh - Ảnh: NGUYỄN ĐỨC NGHĨA

Hải Phòng đưa vào khai thác trục 'đường đôi' gần 1.300 tỉ đồng

TTO - Ngày 13-10, UBND TP Hải Phòng chính thức khánh thành Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, huyện Vĩnh Bảo, có tổng mức đầu tư 1.290 tỉ đồng từ nguồn ngân sách TP.