Tag: thị trường ô tô

Không hướng tới doanh số lớn, các mẫu xe chơi ra mắt năm 2025 chủ yếu nhắm đến nhóm khách hàng coi trọng thiết kế và trải nghiệm vận hành. Điều này cho thấy thị trường ô tô Việt Nam ngày càng đa dạng, kể cả ở phân khúc kén người dùng.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 ghi nhận xu hướng xe gầm cao áp đảo, khi hơn 60% mẫu xe mới ra mắt thuộc nhóm CUV-SUV.

Năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận một số mẫu xe bị khai tử, rút khỏi danh mục bán hàng, chủ yếu là những cái tên có doanh số thấp trong thời gian dài.

Năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận 29 mẫu xe mới lần đầu ra mắt, qua đó bổ sung thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.

Trong năm 2025, một số hãng xe tại Việt Nam đã bổ sung các phiên bản giá rẻ hơn bằng cách lược bớt trang bị, qua đó giảm giá khởi điểm và mở rộng nhóm khách hàng tiềm năng.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự bứt phá rõ rệt của các mẫu xe hybrid, khi hàng loạt hãng xe đồng loạt giới thiệu công nghệ động cơ này tới người tiêu dùng trong nước.

Trước những biến động chính sách và lo ngại về hạ tầng, chi phí, xu hướng chọn mua ô tô toàn cầu đang thay đổi, khi nhiều người tiêu dùng quay lại với xe xăng dầu, trong khi mức độ quan tâm dành cho xe điện có dấu hiệu chững lại.

Xu hướng “xe hạng B - giá hạng A” cho thấy thị trường đang tái cấu trúc: sức cầu giảm buộc hãng xe hạ giá, còn người dùng ưu tiên giá trị sử dụng, khiến các mẫu B ngày càng tiệm cận tầm giá xe hạng A.

Xe hybrid có thể giảm giá cả trăm triệu đồng nhờ chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ từ năm 2026.

Bảng doanh số tháng qua cho thấy sự trái chiều, khi vài mẫu đã rời danh mục sản phẩm vẫn ghi nhận giao dịch, còn những cái tên đang niêm yết lại hoàn toàn vắng bóng người mua.