Theo công ty Chodai thiết bị vệ sinh bio-toilet là một hệ thống xử lý chất thải sinh hoạt theo nguyên lý dạng khô - hoàn toàn không sử dụng nước- Ảnh: CHÍ TUỆ

Theo Cục Đường sắt, qua kiểm tra thực tế trên tàu cũng như phản ánh của nhân viên phục vụ trên tàu và hành khách đi tàu thì 1 trong 3 chủng loại thiết bị vệ sinh tự hoại đang được lắp đặt, sử dụng trên tàu là thiết bị của hãng Chodai (Nhật Bản) đang bộc lộ nhiều nhược điểm.

Cụ thể, thiết bị Bio – toilet của Chodai có các nhược điểm như: giá thể (mùn cưa, vỏ trấu, một số chủng loại vi sinh) và bộ trộn của hệ thống để lộ thiên gây phản cảm đối với hành khách.

Theo yêu cầu công nghệ, giá thể phải được giữ khô trong quá trình sử dụng nên không phù hợp với thói quen và điều kiện thực tế ở Việt Nam; lượng nước dư thừa làm cho giá thể nhanh bị hư hỏng, giảm hiệu quả xử lý, kèm theo nhiệt lượng cao để duy trì hoạt động của giá thể làm bốc mùi hôi ngược trở lại phòng vệ sinh và toa xe khi sử dụng; kích thước thiết bị lớn trong khi diện tích buồng vệ sinh trên toa xe quá chật hẹp nên rất khó sử dụng...

Do đó tại thời điểm kiểm tra ,hầu hết các buồng vệ sinh có lắp thiết bị của Chodai kể trên đều phải đóng lại hoặc hạn chế sử dụng.

Để đảm bảo chất lượng vệ sinh môi trường trên tàu, thuận tiện, thân thiện và đáp ứng nhu cầu hành khách, đặc biệt là trong giai đoạn chạy tàu cao điểm, Cục Đường sắt yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam  và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, thống kê, tổ chức khắc phục ngay các tồn tại của thiết bị vệ sinh tự hoại đặc biệt là thiết bị của hãng Chodai cung cấp; tăng cường công tác kiểm tra, duy tu, bảo trì hệ thống thiết bị vệ sinh tự hoại đảm bảo chất lượng hoạt động.

Cục Đường sắt đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương, nghiêm túc thực hiện và báo cáo kết quả bằng văn bản về Cục Đường sắt trước ngày 31-3-2017.