Năm 2020, ACV sẽ đầu tư nâng cấp hàng loạt nhà ga, sân đỗ - Ảnh: C.TRUNG

Đại diện ACV cho biết trong năm 2020, nhiều hãng hàng không mới dự kiến tham gia thị trường nên thị trường này nhộn nhịp hơn nữa. Dự kiến, tổng lượng hành khách qua hệ thống cảng hàng không năm 2020 là 127,1 triệu lượt, tăng 10% so với năm trước, trong đó khách nội địa hơn 81 triệu lượt.

Để đáp ứng nhu cầu khai thác của các hãng, ACV dự kiến sẽ khởi công xây dựng nhà ga hành khách T2 ở Vinh, Cát Bi và nhà ga T3 Tân Sơn Nhất và có các dự án cải tạo, mở rộng nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất và nhà ga hành khách Cảng hàng không Liên Khương.

Bên cạnh đó, ACV triển khai các bước chuẩn bị đầu tư cho các dự án nhà ga hành khách sân bay Đà Nẵng, Cam Ranh; xây dựng chà ga hành khách T2 sân bay Đồng, Thọ Xuân...

Các dự án đầu tư mở rộng sân đỗ máy bay ở sân bay Đà Nẵng, Cam Ranh, Cát Bi, Phú Bài, Nội Bài...

Đáng chú ý, ACV sẽ triển khai hệ thống thu phí tự động đưa vào khai thác trong năm 2020. Trước mắt với các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài sẽ đưa vào khai thác trong quý I-2020.

Đại diện ACV cũng cho biết các khó khăn, vướng mắc trong cơ chế quản lý khu bay, đất đai, quy định pháp luật trong đầu tư... đang ảnh hưởng tiến độ dự án nâng cấp kết cấu hạ tầng hàng không. 

Theo ACV, đây là một trong yếu tố tác động đến tăng trưởng của thị trường, đặc biệt là đối với sân bay Tân Sơn Nhất vốn chiếm tỉ trọng hơn 30% sản lượng toàn mạng. 

Hiện tại, ACV đang tích cực chủ động phối hợp các cơ quan quản lý nhà nước để tiếp tục giải quyết khó khăn, vướng mắc liên quan đến cơ chế đầu tư, trách nhiệm quản lý khai thác khu bay, giao thuê đất tại các cảng hàng không.

Nghiên cứu 3 phương án để ACV quản lý, khai thác đường băng sân bay

TTO - Đó là chỉ đạo của Phó thủ tướng Vương Đình Huệ về nguồn vốn cho các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường băng và đường lăn tại sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.