BYD YangWang U8 có thể xoay vòng tại chỗ, bơi được dưới nước, đi ngang như cua và sở hữu sức mạnh ngang siêu xe. Giờ đây, chiếc xe ô tô này có thể bổ sung thêm mục "sống sót trước cú tấn công của một cây cọ to bằng cả tòa chung cư" vào trong những khả năng của mình.

Hãng xe Trung Quốc vừa dàn dựng một màn thử thách độ bền đầy tính điện ảnh, khi thả một cây cọ khổng lồ xuống nóc phiên bản U8L để chứng minh độ cứng cáp của mẫu SUV cỡ lớn này.

Đây không phải cú chạm nhẹ nhàng từ trên cao. Các kỹ sư của BYD liên tục dựng đứng thân cây rồi thả rơi tự do xuống nóc xe 3 lần với khoảng cách lớn dần, nhằm tăng lực tác động. Theo YangWang, cú rơi mạnh nhất tạo ra năng lượng va đập 50,4 kJ, tương đương 54.000Nm.

Theo truyền thông Trung Quốc, con số này tương đương việc một cục điều hòa rơi từ nóc tòa nhà 40 tầng xuống. Đây là mức vượt mọi tiêu chuẩn an toàn thông thường. Điều này không khó hiểu, vì các thử nghiệm an toàn chưa bao giờ giả định tình huống "cây khổng lồ rơi từ trên cao xuống".

Còn với BYD YangWang U8L, sau nhiều lần chịu va đập, chiếc xe gần như không hề hấn gì. Thanh chạy dọc nóc mui nối giữa các cột A, B, C bị móp ngày càng tệ sau mỗi lần va đập, nhưng cửa vẫn mở trơn tru, kính không vỡ, hệ thống treo và bánh xe không sụp xuống.

YangWang cho biết thử nghiệm này nhằm hướng tới mục tiêu: Nếu thân xe vẫn đủ nguyên vẹn để hành khách thoát ra và lực lượng cứu hộ tiếp cận, thì một tai nạn hy hữu sẽ được chuyển hóa thành tình huống có thể kiểm soát.

Trong video, chiếc SUV chỉ đơn giản khởi động lại và chạy đi như thể bị cây cọ đè trúng chỉ là "chuyện thường ngày".

Màn trình diễn này được xem là phần mới nhất trong chuỗi chiến dịch truyền thông nhằm chứng minh độ cứng của các mẫu xe Trung Quốc. 

Trước đó, các hãng Trung Quốc đã nhiều lần tiến hành các vụ thử nghiệm độ bền bất thường. Chẳng hạn, Hongqi thử nghiệm an toàn với quả cầu lửa, Chery cho 7 ô tô xếp chồng lên nhau hay Zeekr cho mẫu 009 thử sức đương đầu với xe trộn bê tông cỡ lớn.

Bền như xe Toyota: Chiếm 60% xe trên 10 năm, odo 400.000km

Xe Toyota vốn được mệnh danh "ăn chắc mặc bền". Nghiên cứu của iSeeCars trên những mẫu xe ít nhất 10 năm tuổi ở Mỹ đã kiểm chứng điều này.