Ảnh minh họa: TTO

Cụ thể theo ông Tường, trong tháng 1 và 2-2015 TP.HCM xảy ra 759 vụ tai nạn giao thông (tăng 4 vụ so với cùng kỳ năm 2014) làm chết 138 người (tăng 6 người), bị thương 686 người (tăng 8 người).

Ngoài ra, nguy cơ ùn tắc giao thông rất cao khi hiện nay vẫn tồn tại 39 điểm hay bị ùn ứ giao thông tại 14 quận huyện.

Ông Tường nói tại các khu vực này chỉ cần xảy ra va chạm, sự cố là dẫn đến ùn tắc giao thông.

Ông Nguyễn Thành Chung, giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết cuối tháng 3-2015 sở sẽ trình UBND TP về đề án phát triển vận tải hành khách công cộng, trong đó có lộ trình hạn chế xe cá nhân và tăng tỷ lệ người sử dụng phương tiện vận tải công cộng vì đây là một trong những giải pháp giảm ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó trong giai đoạn 2016-2018 TP cố gắng xây dựng và đưa vào sử dụng trung tâm điều khiển giao thông thông minh từ vốn vay Ngân hàng Thế giới (khoảng 200-300 triệu USD) góp phần nâng cao khả năng giám sát, điều chỉnh, xử lý giao thông…

Trước mắt, trong năm 2015 sẽ đầu tư nút giao thông nối đường Võ Văn Kiệt vào đường dẫn đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; nút giao thông Mỹ Thủy (Q.2, vốn đầu tư khoảng 800 tỷ đồng ); nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh (vốn đầu tư 1.700 - 1.800 tỷ đồng)…